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發(fā)布日期:2022-07-15 點(diǎn)擊率:35
新松機(jī)器人自動(dòng)化有限公司研究院院長 徐方:各位來賓、下午好,很高興有這個(gè)機(jī)會(huì),借第十三屆中日信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)懇談會(huì)的機(jī)會(huì),介紹一下嵌入式軟件在新松機(jī)器人的應(yīng)用部分。
我首先介紹一下新松公司簡單情況,新松機(jī)器人是一家高新技術(shù)企業(yè),成立于2000年,在北京、上海、深圳、沈陽分別設(shè)有四家控股子公司,在山東和廣東分別設(shè)立了機(jī)器人研究分中心,新松公司是國家級(jí)的企業(yè)技術(shù)中心,國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地,以及是國家首批91家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)。
新松公司的組織架構(gòu)是以企業(yè)發(fā)展中心,企業(yè)管理中心,財(cái)務(wù)中心和產(chǎn)品實(shí)踐中心,四大運(yùn)營部門為支撐,以新松研究院,及機(jī)器人裝備焊接技術(shù)部為主營的技術(shù)部門。
新松公司主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)包括四個(gè)部分,第一個(gè)是先進(jìn)制造裝備產(chǎn)業(yè),這里面包括工業(yè)機(jī)器人,物流倉儲(chǔ)自動(dòng)化,自動(dòng)化成套裝備,激光加工成套裝備,今天主要匯報(bào)的是這個(gè)產(chǎn)業(yè)。
第二個(gè)產(chǎn)業(yè)是軌道交通自動(dòng)化產(chǎn)業(yè),這里面主要包括兩部分,一部分是設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),第二個(gè)是自動(dòng)收檢票系統(tǒng)。
第三個(gè)是能源裝備,一個(gè)是新能源,一個(gè)是傳統(tǒng)能源,新能源是風(fēng)能,光伏裝備產(chǎn)業(yè),傳統(tǒng)能源包括石油的裝備。
第四個(gè)是先進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè),這里面包括納米操作機(jī)器人等等。
這是新松公司獲得的榮譽(yù)和認(rèn)證,同時(shí)新松公司跟國外的機(jī)器人及物流公司有很好的合作關(guān)系,包括日本的機(jī)器人公司,歐洲的機(jī)器人公司,以及美國的機(jī)器人公司。
二、我介紹一下工業(yè)軟件的應(yīng)用情況,這個(gè)里面第一個(gè)是新松機(jī)器人的產(chǎn)品。主要的應(yīng)用領(lǐng)域是汽車和摩托車行業(yè)。這是我們做的部分應(yīng)用工程。第一個(gè)圖片是主要應(yīng)用在轎車的焊接生產(chǎn)線,第二個(gè)圖片是摩托車的車身的焊接生產(chǎn)線。
這個(gè)是我們在潔凈自動(dòng)化行業(yè)的應(yīng)用。下面的兩個(gè)圖一個(gè)是IC裝備,硅片傳輸?shù)臋C(jī)器人系統(tǒng),最下面的圖是FPD,玻璃裝箱的生產(chǎn)線。
下一個(gè)是倉儲(chǔ)物流的生產(chǎn)線,自動(dòng)導(dǎo)引車,物流自動(dòng)化輸送,以及物流控制及系統(tǒng),主要的工程應(yīng)用包括自動(dòng)化倉庫,以及基于AGV的各種輸送和裝備的生產(chǎn)線,包括汽車組裝先的AGV系統(tǒng)。
應(yīng)用的行業(yè)包括汽車、電子、紡織、造紙等眾多的行業(yè)。
這是我們開發(fā)的AGV產(chǎn)品,包括兩種類型,一種是裝配型的,一種是搬運(yùn)型的,搬運(yùn)型的主要是和立體自動(dòng)化倉庫一同使用。裝配型主要是汽車行業(yè)。
這是我們做的機(jī)器人應(yīng)用的項(xiàng)目,這是在金杯汽車的生產(chǎn)線上的AGV系統(tǒng),這個(gè)是長春一汽的,最下面的圖是濰坊柴油機(jī)廠柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備。
這是自動(dòng)化的立體倉庫。
第三個(gè)部分是新自動(dòng)化,包括自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線等。主要的應(yīng)用領(lǐng)域是在低壓電器、輕工醫(yī)藥等行業(yè)。在汽車零部件里面有很多的應(yīng)用,包括汽車的車鎖、安全氣囊、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的裝配與檢測生產(chǎn)線。
這是我們做的部分的應(yīng)用的項(xiàng)目,包括汽車門鎖裝配與檢測的生產(chǎn)線,和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)涂膠的生產(chǎn)線。
三、工業(yè)軟件的應(yīng)用前景。
根據(jù)機(jī)器人IFR的調(diào)查報(bào)告,它把機(jī)器人主要分為兩類,一類是工業(yè)機(jī)器人,一類是服務(wù)機(jī)器人,服務(wù)機(jī)器人分為專業(yè)服務(wù)機(jī)器人,和個(gè)人服務(wù)機(jī)器人,也就是家用服務(wù)機(jī)器人。從工業(yè)機(jī)器人來看,在2007年全球新安裝的工業(yè)機(jī)器人有11.8萬套,到2010年,將達(dá)到117.3萬套,到去年年底,全球安裝機(jī)器人的總量超過了100萬套。
第二個(gè)是個(gè)人服務(wù)機(jī)器人,到07年,家用的機(jī)器人是340萬套,用于娛樂的服務(wù)機(jī)器人是200萬套,到2011年,家用服務(wù)機(jī)器人將達(dá)到460萬套,娛樂的服務(wù)機(jī)器人740萬套。
對(duì)于工業(yè)和服務(wù)機(jī)器人的軟件,主要有這么幾個(gè)方面。
雖然工業(yè)和服務(wù)機(jī)器人的種類非常多,但是他們在軟件方面有一些共性的需求,主要是四個(gè)方面,一個(gè)是運(yùn)動(dòng)控制類的軟件,第二個(gè)是通訊類的軟件。第三個(gè)是環(huán)境建模導(dǎo)航類的軟件,第四個(gè)是人機(jī)交互類的軟件。
對(duì)于運(yùn)動(dòng)控制類的軟件,主要是實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制,這里包括電流、速度、位置三環(huán)的精確位置控制系統(tǒng),并且能夠支持各種機(jī)器人的機(jī)構(gòu),包括關(guān)節(jié)式的,包括輪式的,履帶式的和符合式的移動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。
第二類是通訊軟件,這里面支持不同的波特率的串形總線的軟件。以及基于TCT、PIP的通訊的軟件。能夠?qū)崿F(xiàn)的機(jī)器人內(nèi)部和外部的可靠的通訊。
第三類是環(huán)境建模與導(dǎo)航軟件,這個(gè)是機(jī)器人需要對(duì)于環(huán)境進(jìn)行檢測和識(shí)別,主要的識(shí)別手段是激光、視覺、聲納、紅外等設(shè)備。
第四類是人機(jī)交互軟件,因?yàn)闄C(jī)器人需要和人進(jìn)行有效的交互,現(xiàn)在對(duì)于服務(wù)機(jī)器人講,需要有多種的交互軟件,有語音識(shí)別的、觸屏識(shí)別的等。
機(jī)器人系統(tǒng)的集成開發(fā)環(huán)境,由于機(jī)器人的種類很多,對(duì)于機(jī)器人的企業(yè)來講,有一個(gè)機(jī)器人系統(tǒng)的集成開發(fā)環(huán)境,對(duì)于企業(yè)開發(fā)新型機(jī)器人產(chǎn)品會(huì)有很大的幫助,機(jī)器人的集成開發(fā)環(huán)境主要是包括這么幾個(gè)部分。
一個(gè)是運(yùn)行時(shí)的程序,這里面包括剛才四大部分的軟件的模塊。
第二個(gè)有一個(gè)可視化的編程環(huán)境,便于初學(xué)者開發(fā)。
第三個(gè)是實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的仿真系統(tǒng)。
最后我總結(jié)一下前面的發(fā)言,中國是制造業(yè)大國,在機(jī)器人及自動(dòng)化裝配軟件的產(chǎn)業(yè)市場前景非常廣闊。第一、為了提高機(jī)器人及自動(dòng)化裝備軟件的開發(fā)效率,企業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化的軟件模塊,開發(fā)平臺(tái)的需求是非常大的。
第二、機(jī)器人和自動(dòng)化裝備屬于嵌入式設(shè)備,企業(yè)對(duì)不同的產(chǎn)品嵌入式的軟件和硬件有很大的需求。謝謝大家!