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face="Arial" style="display: block;"> 由江蘇無錫供電設計研究院研制220千伏架空送電線路窄基鐵塔項目,
了國家電網公司窄基鐵塔設計技術研究等依托工程科研項目驗收會議
評審。
專家們認為,該項成果達到了國內領先水平,具有線路走廊占小,抗擊狂風和覆冰能力強等特點。為此,評審專家要求進一步深化窄基塔系列
標準化設計,并
實踐工程中推廣應用。
2008年4月,國家電網公司明確由江蘇省電力公司組織220千伏架空送電線路窄基鐵塔設計技術研究,并220千伏梅里—宛山線路開斷環入泰伯變電站依托工程中應用。
省公司安排,無錫供電設計研究院立即組織包括線路電氣工程、導線力學、機械力學等專業
8名專家和工程技術人員組成課題攻關小組,
國網公司《
確定2008年度基建新技術依托工程
通知》精神和線路建設“兩型三新”要求,開拓思路、努力創新,
總結原35千伏和220千伏窄基塔設計經驗
基礎上,確定課題以窄基塔風荷載調整系數取值、動力特性分析和幾何非線性計算分析為主要研究內容。當年11月,他們設計生產
試驗塔運送到了國網北京電力建設研究院良鄉桿塔試驗站接受了17項真型試驗,驗證了設計
正確性。
據悉,220千伏架空送電線路窄基鐵塔,整合了普通塔與鋼管塔優點,具有撓度控制合理、根開小,節約土
資源和降低工程造價,便于運輸、組裝和日常運行維護等優點,能與城區規劃綠化帶相結合而落實線路路徑,具有良好
經濟性和實用性。該塔還提高了抗擊狂風和覆冰
能力,其導線能負重覆冰5毫米,
線和鐵塔均能負重覆冰10毫米,設計最大風速由原來
25米/秒,提高到了28米/秒。
江蘇
區具有很強
實用性。基本達到狂風刮不到,冰雪壓不垮,確保電力安全可靠運行。