face="Arial" sty        在滬舉行的2011中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，專家預(yù)言，升級(jí)版的“人聯(lián)網(wǎng)”以人為“傳感器”，人們將得以在虛擬網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)實(shí)世界間自由“穿越”。 
        目前，成都已建成一座3000畝的全覆蓋物聯(lián)網(wǎng)商務(wù)區(qū)。在那里，智能系統(tǒng)會(huì)引導(dǎo)你將車停在心儀的品牌商鋪附近；智能身份識(shí)別系統(tǒng)會(huì)通過手機(jī)終端推薦適合你的導(dǎo)購路線；智能環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)和安全檢測系統(tǒng)會(huì)隨時(shí)調(diào)節(jié)商場購物環(huán)境；還可以在“一卡通”支付后，通過“反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)”快速找到你的愛車，然后“空手而歸”，到家后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，智能配送系統(tǒng)已經(jīng)將你的“商場戰(zhàn)利品”悉數(shù)送到府上。 
        從已經(jīng)投入使用的車輛實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)、居家醫(yī)療系統(tǒng)、交通疏導(dǎo)系統(tǒng)，再到處于試驗(yàn)階段的圖書館書籍定位追溯機(jī)器人、農(nóng)場蟲害與氣候協(xié)同監(jiān)控系統(tǒng)、海防大壩上海洋災(zāi)害遙感監(jiān)控裝置等，全方位物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用方案已逐漸滲透進(jìn)我們的生活。上海復(fù)旦大學(xué)信息學(xué)院院長鄭立榮教授介紹，以冷鏈運(yùn)輸水果為例。過去，一些司機(jī)為了節(jié)約汽油而在半道關(guān)閉冷鏈系統(tǒng)，但又害怕被發(fā)現(xiàn)，于是在運(yùn)輸結(jié)束前強(qiáng)力制冷，保證水果“看似新鮮”，其實(shí)新鮮度與保值期已大打折扣。今后，這樣的“作弊手段”將因?yàn)槔滏湵O(jiān)控系統(tǒng)而消失。 
        那么，物聯(lián)網(wǎng)的下一站在哪？瑞士圣加侖大學(xué)的佛勞倫教授提出，“人”將成為“物聯(lián)網(wǎng)”不可或缺的“傳感器”，“物聯(lián)網(wǎng)”將向“人聯(lián)網(wǎng)”升級(jí)。佛勞倫預(yù)言，會(huì)有一款建立在“人聯(lián)網(wǎng)”基礎(chǔ)上的“王國游戲”，人們?cè)谄渲锌梢酝ㄟ^“評(píng)論”等方式，換取積分獲得優(yōu)惠帶回現(xiàn)實(shí)中用于購物。