戴上VR眼鏡在不同次元之間穿梭

　　乘坐無人駕駛汽車馳騁于天地間

　　機器人將成為智慧工廠的主力軍

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　　要實現這些對5G時代的想象

　　離不開它背后的“合伙人”

　　5G承載網

　　在5G時代，基站和核心網都發生了巨大的變化，而承載網就是基站與核心網之間的連接系統，它是整個5G網絡的基石。5G之路，承載先行，沒有承載網的建設，就不可能有5G的實現。

　　這位官方合伙人到底有什么神奇之處呢?

　　讓我們一起見識一下吧!

　　合伙人必備素質1

　　精打細算能力MAX，征服東南亞客戶

　　一個合伙人必備的首要技能是什么?當然是用有限的預算辦最大的事!華為5G承載網追求極致單比特成本，為5G的部署打下了堅實的基礎。

　　在5G時代，海量的AR/VR等視頻類應用數據傳輸讓帶寬需求增長10倍，應用于4G時代接入層的10GE組網在大量的數據流面前顯得力不從心，但直接將組網擴容至100GE又將帶來10倍以上的成本增幅。

　　如何在保證大帶寬需求的前提下，大幅降低組網擴容的成本負擔?

　　華為創新解決方案：50GE組網接入，最優成本建網

　　正當東南亞某運營商面臨著這項難題時，華為提出業界首創的創新解決方案——將50GE引入到承載網接入層，采用PAM4技術，50GE基于單個25G器件實現速率翻倍，滿足帶寬需求的同時，兼顧了建網成本的大幅降低，

　　此項技術一舉獲得客戶的認可。華為也致力于50G產業鏈的成熟，包括率先提出長距傳輸標準、連續舉辦三屆50G論壇等。當前50G已經在全球10+運營商規模商用。

　　合伙人必備素質2

　　超高效率靈活應變，占領全球流量高地

　　高效合作背后的鐵律就是：能用半秒鐘解決的問題，絕不浪費一秒鐘!華為5G承載網幫助實現向5G時代的簡化網絡協議演進，極速完成數據倒換。

　　傳統的4G時代所采用的MPLS連接協議種類繁多、配置復雜，只適合連接方向和數量較為固定的傳輸場景，而在5G時代，云化導致連接的復雜性和不確定性增加，采用更簡單的SRv6簡化網絡協議成為5G時代的新趨勢。

　　然而如何保證網絡的超高可靠性，又是橫梗在運營商眼前的一個新問題。

　　華為自研NP芯片：業務永遠在線，向SRv6平滑演進

　　在全球流量高地東亞某國，由于地震頻發，運營商既希望能采用新的承載協議SRv6承載業務，又擔心數據倒換的可靠性，華為為其提供業界領先的硬件級故障檢測和全場景50ms倒換，保障業務一直在線。

　　未來，基于華為自研NP芯片的技術，將為更多運營商實現向SRv6平滑演進的使命。

　　合伙人必備素質3

　　頂尖網絡管理能力，助力歐洲5G之路

　　針對冗余的流程和浪費的資源，進行大刀闊斧地改革，也是一個合伙人的重要修為。華為5G承載網以超強自動化和智能化能力，簡化5G運維，優化資源配置。

　　運維成本(OPEX)造成了網絡80%的總成本支出(TCO)。在4G時代的傳統網絡運維中，存在人工配置和維護繁多的弊端。以西歐某運營商為例，基站接入承載網時，網絡側的配置參數多達100+項，需要30分鐘才能完成配置。

　　引入自動化管理，從而簡化運維，降低OPEX，成為85%以上的客戶訴求。

　　華為NCE云化管理平臺：全生命周期自動化，奔向自動駕駛網絡

　　華為的自動業務布放與網絡流量優化技術，在基站業務上線方面能將配置參數減少90%，布放時間從30分鐘縮短至2分鐘。基于NCE云化管理平臺，可以實現包含規劃、仿真、布放、維護全生命周期自動化的業務，成功解決客戶痛點，獲得西歐多個運營商的認可。

　　華為5G承載網，“合伙”邁向智能世界

　　以極簡架構、極簡協議、極簡運維三大建網理念為基礎的華為5G承載網，先后就50GE、SRv6協議、NCE自動化等與全球20+運營商進行聯合創新，助力全球領先運營商進行5G承載建設。未來，華為5G承載技術將攜手5G應用，讓智能世界真正來到我們身邊。

　　華為將以“構建萬物互聯的智能世界”為主題，亮相2019年世界移動大會