天線元器件專業供應商SkyCross宣布開發成功一種實現鄰近天線“零”耦合的方法,讓具有多饋電的單一天線能夠處理占位空間只有USB軟件狗那么小的多輸入、多輸出(MIMO)信號以及多頻率信號的功率。

該公司在即將舉行的巴塞羅納全球移動大會(MWC)上,將展示采用隔離模式天線技術(iMAT)的USB以及ExpressCard/34卡。

基于手機以及接入點市場的興趣,iMAT天線可能很快成為SkyCross公司銷售額最大的天線元器件。該公司運營副總裁Paul Tomatta說,在MIMO陣列中合理地使用天線可以減小占位空間,與此同時,改進輻射效率,此外,也有益于單一天線應用提高性能和降低功耗。

這種技術的開發是違反直覺的,那是嘗試把各個天線放置在非常小的電路板的過程中,所得到的一系列偶然發現的結果。在測試鄰近偶極天線的耦合的過程中,SkyCross公司的工程師在各個天線之間創造了一條短路連接,從而提供了高隔離度以及低相關系數。這個偶然的設計經過最優化,得到一個具有雙饋電點的單一天線。每一個饋電點均接入天線,盡管它是多天線陣列。

Sky Cross很快在美國、臺灣地區以及韓國申請了實用專利,并尋求通過國際專利合作條約在其它國家獲得專利。其特殊系統設計專利已經被登記,它們覆蓋了WiMax、Wi-Fi和設計。

“這種技術顯然在僅有語音通話的多頻段手機中是有用的,不僅僅在寬帶數據通信中有用。我們已經開發了一種具有6頻段和GPS的原型產品,”Tomatta表示,“即使在低端電話中,可以采用低成本的表面安裝元器件來開發雙頻原型手機,因此,這種技術讓非常低段到大多數復雜的智能電話均能受益。”

Tomatta表示,他希望其它天線公司開發其它改善隔離度的替代方法,以免侵犯SkyCross公司的專利。然而,該公司希望它的方法會提供最簡單的無源元器件以及最低的整體物料成本。

SkyCross公司業務開發副總裁Joseph Gifford表示,公司的高級管理人員們僅僅在原型開發完成之后幾個星期,就認識到iMAT技術是公司創立以來所創造的最重要的知識產權要素。SkyCross由所獲得的BAE Systems公司的技術創立而成,并且繼續與該公司共享發展成果。Tomatta透露說,BAE的開發人員表示,iMAT可能會對相控陣天線以及類似的航空電子子系統產生革命性影響。

“甚至在此對無線運營商就會產生直接影響,”Gifford表示,“因為來自客戶設備的信號是更為有效且整體更為干凈的信號,基站可以更為有效率地工作,功耗將大為降低,甚至當工作在多頻段時。”

SkyCross也可能認可由上周700-MHz頻段拍賣所帶來的實際好處。該公司正在研究利用一個平臺來設計支持傳統數字蜂窩頻段、PCS頻段、700-MHz頻段、GPS以及數字視頻的iMAT原型。

手機設計工程師也表達了利用各種天線同時支持Wi-Fi和藍牙的興趣,這樣就不必采取時分工作方式,因為那會減慢這兩種服務的速度。