中國是一個能源匱乏國，又是一個能源消耗大國，然而能源利用率卻只有約32%，比國外先進水平低十多個百分點。倡導節能環保，科學創新，構建節約型社會，已成為我國政府工作的一個重點。2001年，國內就發起政府機構節能行動倡議，號召政府要優先采購節能產品;隨后《節能產品政府采購清單》的公布，要求對部分節能產品實行強制采購，可見國家對節能環保市場政策力度的加大。

　　
　　但作為耗能大戶——電梯，目前還沒有被納入節能清單目錄內，政府在采購節能電梯時，從側面考察電梯耗電量，主要是通過招標文件中技術評分項體現出來，要求企業提供通過相關權威機構檢測的節能報告，由評標專家根據實際情況進行打分，從而選擇節能高的電梯品牌。電梯生產企業如何科學創新、自主研發，不斷開發新產品、新技術，加大節能環保推廣力度，是需要企業自身永不止息地去努力探尋的思路和方向，也是順應節約型社會的發展和要求。

　　為了讓社會和政府采購部門進一步了解電梯產品節能、環保等性能特點及其市場推廣使用情況，“電梯節能與環保論壇”從電梯節能探討入題，對已用于電梯領域的節能措施、驅動控制系統、驅動傳動系統、群控技術到再生電能回饋以及電梯停止運行時的節能等方面進行了詳細分析和認真研討。
　　會議上，北京電梯商會專家委員會副秘書長楊凱首先對電梯節能的政策法規及技術應用等方面做了介紹。隨后，上海三菱、北京奧的斯、迅達、蒂森、東芝、日立、西子奧的斯、通力、上海席爾諾、大兆新元停車設備、北京穩上等企業的代表分別介紹了各自企業在電梯節能環保方面所做的努力，包括新產品、新技術的研發應用等。電梯商會專家委員會成員張桂竹做了“關于曳引式電梯制動器的調整”的演講，介紹了電梯制動器設計、使用、維護等方面存在的問題及改進方法。

　　會議最后，電梯商會會長繆步升做了總結發言。他表示，目前節能環保產品與技術已經成熟，因此希望節能環保產品與技術能夠得到迅速推廣，使電梯節能落到實處，使企業、用戶都能得到實惠。