face="Arial" sty       11月26日電  山東新礦集團(tuán)華泰公司投用索車乘人間距PLC自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)后，成為職工安全乘車的“電子小衛(wèi)士”：它嚴(yán)把安全距離，保障職工生命健康。 

        該公司為減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度，在-180至-400水平安裝運(yùn)行了一套SR-30J型索道運(yùn)人系統(tǒng)。按照該系統(tǒng)提升能力和安全要求，索道乘人間距不得低于10米，但實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中乘人間距很難控制，往往出現(xiàn)超載現(xiàn)象，給索道的運(yùn)行帶來(lái)了安全隱患，盡管有安監(jiān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，但很難完全控制，為此，該公司機(jī)電技術(shù)人員在索車上設(shè)計(jì)安裝了一套乘人間距PLC自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由一只可編程控制器PLC和兩組光電開關(guān)組成，光電開關(guān)作為信號(hào)源輸出信號(hào)給PLC，PLC對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理后，通過(guò)輸出控制索車控制開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)索車乘人間距的自動(dòng)監(jiān)視和控制。如果索車乘人間距達(dá)不到規(guī)定要求，光電開關(guān)輸出信號(hào)給PLC，PLC將根據(jù)程序輸出信號(hào)給繼電器，啟動(dòng)索車控制開關(guān)的跳閘回路，使索車停機(jī)制動(dòng)，待索車值班人員檢查好，確認(rèn)已恢復(fù)正常間距后發(fā)信號(hào)開機(jī)運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)索車乘人間距的自動(dòng)監(jiān)控。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，占用空間少，操作方便，安全可靠，能徹底解決乘人間距縮小帶來(lái)的超載和安全問(wèn)題。本裝置適用于斜巷索車運(yùn)人系統(tǒng)，具有較好的安全效益和推廣價(jià)值。