隨著世界人口不斷增長，能源問題一直以來都是社會發展中需要迫切解決的問題，化石燃料能源供應逐漸減少，世界能源供應已無法滿足不斷增長的需求或可持續的環境目標。因此，尋找新能源以及新的能源使用方式正深刻影響著生活中的方方面面。而有許多國家更加需要確保未來的能源安全以及可持續的環境。為了確保能源供應符合經濟發展以及可持續的環境目標，許多國家都將發展低碳經濟和綠色產業作為長期努力方向。實現低碳經濟有兩種方法：一是增加綠色能源的使用份額，以滿足不斷增加的能源需求，并通過減少化石燃料的使用量來緩解溫室氣體（GHG）的排放；二是通過提高現有能源體系的效率來達到節能減排的目的。下面工采網小編和大家一起看看空氣質量流量傳感器－PMF4000系列在燃料電池控制中的應用。

作為減輕環境負擔的新一代燃料電池，燃料電池是在傳統電池的基礎上，開發的一種新型能源利用方式，增加了現存能源轉化和使用的途徑。燃料電池并非是以燃燒的方式將化學能轉化為電能，而是通過燃料和空氣在電極處發生氧化還原反應過程中電子的轉移形成電流的。燃料電池的的出現，提高了現存化學電池的供電能力和使用靈活性，為電池供電行業注入了新的活力。

盡管燃料電池也是通過電子的轉移來獲得電流的，但與普通化學電池不同的是，燃料電池中的反應物是由外界連續供給的，只要燃料充足便能源源不斷供電，因此，不存在充電的問題。然為了盡量提高發電效率，需要使氫氣與氧氣在最佳混合比率的情況下進行燃燒。為了達到這一目的作為減輕環境負擔的新一代燃料電池系統零部件，流量傳感器發揮著重要的作用。

由于燃料電池中通往正負兩極供反應的氣體燃料或空氣（氧氣）都遵從一定比例進行。為此，需要空氣流量傳感器分別對兩供給端的氣流速度進行測量，以保證在兩電極的催化劑最大能力范圍內，提供足夠的相應氣流量，從而獲得足夠的電動力。與此同時，空氣流量傳感器的另一作用是，通過對反應過剩氣流量的檢測，以實時調節供給端合適的氣流速度，最大程度提高電轉化率。

工采網提供的空氣質量流量傳感器 － PMF4000系列采用新的第三代熱式流量傳感器芯片，采用獨特的微加工技術制造。傳感器芯片使用一對熱電偶檢測由質量流量引起的溫度梯度變化，具有優越的信噪比和可重復性。傳感器芯片上的“固態”絕熱結構去除了傳統產品中使用的表面空腔或脆弱薄膜，使傳感器芯片堅固耐用，能夠避免堵塞，并抵抗壓力沖擊。PMF4000系列有提供模擬輸出的PMF4000V和提供I2C數字輸出PMF4000D。支持的最大流量范圍從100 SLM至300 SLM。傳感器在0至50 °C的溫度范圍內進行溫度補償。線性的輸出提供給用戶最大的靈活性和可用性。

空氣質量流量傳感器PMF4000 額定值：

工作溫度：－25至85 °C

校準溫度范圍：0至50 °C

存儲溫度：－40至90 °C

濕度：0至100％相對濕度，無凝露

沖擊：100 g峰值（5次跌落，3軸）

工作壓力：25 psi

空氣質量流量傳感器PMF4000 特點：

采用堅固且高性價比的封裝，實現卓越性能

“固態”傳感器芯片（無表面空腔或脆弱薄膜）

可避免堵塞，抵抗壓力沖擊

高精度（典型值：±4％）

快速響應時間（典型值：5 ms）

線性輸出和溫度補償

低零點漂移，長期穩定

帶預裝插座的線束

（僅限模擬版本）

       原文標題 : 空氣質量流量傳感器-PMF4000系列在燃料電池控制中的應用