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      產(chǎn)品分類

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      高效檢測讓制動(dòng)更安全

      發(fā)布日期:2022-04-26 點(diǎn)擊率:34

      汽車的制動(dòng)系統(tǒng)在行車安全中扮演著舉足輕重的角色。汽車制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎著行車安全,剎車部件的測試尤為重要。杭州沃鐳智能科技股份有限公司作為國內(nèi)一流的智能解決方案提供商,關(guān)注汽車底盤安全與控制的智能檢測裝備,其生產(chǎn)的汽車制動(dòng)器檢測系統(tǒng)可對(duì)各種汽車制動(dòng)設(shè)備進(jìn)行檢測。除此之外,沃鐳智能還關(guān)注汽車電控與智能駕駛系統(tǒng)、新能源三電系統(tǒng)、高鐵與軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)以及其他離散制造業(yè)。

      沃鐳科技人才發(fā)展部部長陳麗平先生介紹,沃鐳智能作為國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)和雙軟企業(yè),強(qiáng)調(diào)技術(shù)研發(fā),研發(fā)人員占企業(yè)人數(shù)的1/2左右,公司研發(fā)成果已申報(bào)100多項(xiàng)專利。公司多項(xiàng)產(chǎn)品通過了省級(jí)科技成果鑒定,達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,并多次獲得浙江省科技進(jìn)步獎(jiǎng)、國家質(zhì)檢總局科技成果獎(jiǎng)、中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、中國儀器儀表協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。目前沃鐳擁有3項(xiàng)國家項(xiàng)目、8項(xiàng)省級(jí)項(xiàng)目,相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)銷量、市場占有率居行業(yè)前列,服務(wù)客戶約500家。

      洞察客戶需求提供卓越產(chǎn)品

      研華作為沃鐳的長期合作伙伴,憑借其優(yōu)異的售前售后服務(wù)、高性能的產(chǎn)品和解決方案以及敏銳的市場感知力助力沃鐳高質(zhì)量發(fā)展。陳總表示,沃鐳的汽車制動(dòng)器檢測系統(tǒng)在采集方面選擇與研華進(jìn)行長期合作,使用的方案為工控機(jī)搭配采集板卡,研華的產(chǎn)品可以幫沃鐳解決數(shù)據(jù)采集的實(shí)時(shí)性以及準(zhǔn)確性等技術(shù)難點(diǎn)。通過研華工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、模擬量和數(shù)字量采集板卡可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的無縫鏈接。

      圖1 研華PCI/PCIE系列高速<a title=數(shù)據(jù)采集卡" src="https://img.vogel.com.cn/2019/12/11/5df07a6b315a5.png"/>
      圖1 研華PCI/PCIE系列高速數(shù)據(jù)采集卡

      沃鐳的汽車制動(dòng)器檢測使用精密測量與傳感技術(shù),對(duì)汽車的制動(dòng)設(shè)備進(jìn)行檢測。其中,必需要進(jìn)行的是制動(dòng)器的疲勞測試,測試時(shí)間基本超過1500??h,這就對(duì)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)提出了更高的要求。研華PCIE-1810采集卡具有500?kHZ的高速采樣能力以及12?bit的極高分辨率,可精準(zhǔn)采集車踏板受力經(jīng)真空助力器放大和制動(dòng)油泵傳遞到剎車盤后車輪所受的剎車阻力。同時(shí),沃鐳的汽車制動(dòng)器應(yīng)用的另一款研華的產(chǎn)品為——PCI-1784采集卡,可采集行程相關(guān)的數(shù)據(jù)。PCI-1784是一款PCI總線的4軸正交編碼器和計(jì)數(shù)器,可將剎車踏板的踩踏行程進(jìn)行同步記錄,借此繪制出每單位踩踏行程下所施加予輪胎的力度關(guān)系圖,并以此分析制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。除此之外,研華還向沃鐳提供采集相關(guān)剎車系統(tǒng)力矩或位移數(shù)據(jù)和控制整個(gè)機(jī)臺(tái)運(yùn)動(dòng)的板卡。

      在整個(gè)剎車系統(tǒng)中,相比PLC系統(tǒng)而言,板卡的優(yōu)勢在于高速的采集與較高的分辨率。PLC系統(tǒng)作為實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)可以采集完整的數(shù)據(jù),其面臨的問題是采集速度慢,最快時(shí)采集一個(gè)數(shù)據(jù)也需要花費(fèi)1?ms的時(shí)間。

      除板卡產(chǎn)品外,研華工控機(jī)產(chǎn)品也是研華與沃鐳合作的重點(diǎn),穩(wěn)定性高是沃鐳選擇該系列產(chǎn)品的原因之一,其次是該產(chǎn)品根據(jù)不同用戶的需求側(cè)重點(diǎn),具備有不同性能的配置,用戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選配。陳總表示,研華的工控機(jī)產(chǎn)品是沃鐳實(shí)驗(yàn)臺(tái)的標(biāo)配產(chǎn)品,只要沃鐳的系統(tǒng)涉及到數(shù)據(jù)采集,都會(huì)選擇使用研華的產(chǎn)品。同時(shí)研華的該系列產(chǎn)品可以滿足沃鐳不同檢測系統(tǒng)的相應(yīng)需求。

      圖2 應(yīng)用架構(gòu)圖
      圖2 應(yīng)用架構(gòu)圖

      打造全面服務(wù)助力價(jià)值提升

      據(jù)陳總介紹,沃鐳一年需要向整車廠商或零部件廠商供應(yīng)的測試系統(tǒng)高達(dá)幾十臺(tái),得益于研華產(chǎn)品的高性價(jià)比,使得沃鐳收到合作伙伴的極高評(píng)價(jià)。在沃鐳快速發(fā)展的十幾年間,形成了以先進(jìn)檢測技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)與機(jī)器人集成技術(shù)為核心的技術(shù)體系,為用戶更好的提供汽車零部件制造行業(yè)的系統(tǒng)解決方案。在這其中,研華提供的產(chǎn)品不僅應(yīng)用在其汽車制動(dòng)器生產(chǎn)檢測系統(tǒng)中,還應(yīng)用在IPIC的試驗(yàn)臺(tái)、BSC試驗(yàn)臺(tái)、商用車的閥類和變速箱以及汽車底盤類的測試系統(tǒng)中。可以說,沃鐳的整個(gè)控制架構(gòu)和框架是圍繞著研華的pc機(jī)和板卡進(jìn)行實(shí)施的,這足以看出研華作為合作伙伴不僅可以提供硬件來滿足沃鐳對(duì)于控制系統(tǒng)方面的需求,在用戶服務(wù)方面,研華也有自己的獨(dú)到之處。

      與傳統(tǒng)企業(yè)不同,研華分區(qū)設(shè)置產(chǎn)品經(jīng)理,可以全面了解客戶的需求,根據(jù)客戶的需求開發(fā)適合其行業(yè)應(yīng)用的產(chǎn)品,同時(shí)研華設(shè)有24小時(shí)服務(wù)在線,如果客戶產(chǎn)品出問題,可以及時(shí)打電話溝通。對(duì)于售后服務(wù),陳總表示,研華設(shè)有專屬的技術(shù)支持工程師,在產(chǎn)品問題解決方面可以及時(shí)提供服務(wù)。

      提及雙方合作進(jìn)程中研華作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)所具有的優(yōu)勢,研華產(chǎn)品經(jīng)理張守廷先生表示,當(dāng)前客戶對(duì)于采集系統(tǒng)的供貨周期要求比較長,而當(dāng)前市場產(chǎn)品更新?lián)Q代快與客戶需求背道而馳,在這一情況下,研華保持最初的供貨產(chǎn)品,堅(jiān)持長期的供貨周期,可以給客戶提供穩(wěn)定的產(chǎn)品線。其次,研華的產(chǎn)品線種類齊全,不僅有常規(guī)采集卡,還有同步采集、高速采集以及基于總線的采集產(chǎn)品,針對(duì)于絕大多數(shù)汽車零部件檢測,研華都可以提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集的方案。最后,在軟件方面,研華對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行了完善,完善后的產(chǎn)品可以在驅(qū)動(dòng)層對(duì)用戶在使用軟件過程中遇到的問題進(jìn)行規(guī)避,提高用戶使用效率及便捷性。

      目前,研華在產(chǎn)品的分辨率以及采集速度等性能提升投入比重較高,產(chǎn)品分辨率有16位提升到26位,采集速度由30?M提高到500?M,可以看的出,研華對(duì)于產(chǎn)品性能要求之嚴(yán)苛。張經(jīng)理介紹到,研華的新產(chǎn)品將會(huì)集成較多的功能,以節(jié)約客戶的成本為目標(biāo)。未來,研華將會(huì)加大對(duì)電子檢測、設(shè)備監(jiān)測診斷、能源電力以及交通等行業(yè)的關(guān)注,以先進(jìn)的技術(shù)與可靠的品質(zhì)成為行業(yè)客戶的最佳合作伙伴。

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