發布日期:2022-05-20 點擊率:59
1 概述
出租車套牌管理,是利用RFID技術對全市的出租車進行智能且有效的管理。由于使用機器進行識別,提高了識別率,以免發生漏查、錯查現象,大大減少了由于識別不清而出現的各類糾紛,既可提高工作效率,又可加強交警部門的管理力度。對城市出租車進行切實有效的管理,保障國家、人民的利益。
現代社會,出租車已經成為人們短途出行的公共交通工具之一,具有非常巨大的市場,很多無良司機,為了自己的個人利益,經常將自己的車子進行一些改裝,模仿正規出租車的樣子,在這種情況下,交通警官用肉眼有時候很難把克隆車辨別出來,這就需要利用科技的手段,對此實行管理,使警察能夠迅速準確判別車子是否有運營資格,或者是克隆車,在一定意義上還可以提高社會治安,減少出租車搶劫案件,或者在發生此類案件時,可以提高破案率。
上海秀派電子科技限公司推出的RFID車輛遠距離識別系統已經成功應用于車場車站、停車場以及城市中防車子套牌(集裝箱卡車),應用之后明顯提高車輛的管理效率,提供了智能化車輛管理。RFID識別系統對車輛進出全自動化數據采集,一方面大大提高了樹立全新的城市車輛管理的形象,預防了人工操作的漏洞,有利于資料存檔,保證車輛信息的安全與可靠,二方面大大地促進了城市及政府企業的自動化建設步伐。
作為行業的知名企業,依托交通大學的技術和人才優勢,經過多年的經驗及產品積累,擁有一支一流的軟、硬件隊伍,可完成遠距離目標識別、數據傳輸等產品開發、生產。公司參與了多個重大 RFID 運用工程的研究和實施,主要項目有如下:
1. Intel項目------全球生產廠的芯片托盤定位、查找管理系統;
2. 上海良友集團----糧倉溫濕度無限檢測監察;
3. 北京市公安局車輛管理系統;
4. 中國安全生產科學研究院井下人員跟蹤定位系統(礦山類);
5. 廈門市海底隧道工程人員和車輛識別系統;
6. 美國通用公司------物品查找項目;
SUPER-RFID 技術的出現將為遠距離信號識別、數據傳輸領域的運用提供強有力的技術保障,為現代化車輛管理提供最優秀的解決方案。
總之,必須解決常規條件下,“停車刷卡通關”的問題。
2 RFID系統介紹
RFID(射頻識別)技術由來已久,應用廣泛。作為專業致力于遠距離射頻識別技術的研究和開發的高科技公司,我們在綜合了各產品技術的優缺點以及實際運用后推出了“Super RFID”,他采用了當今先進的0.18uM的芯片技術,使 RFID的性能得到了本質的改進,開創了遠距離識別技術的新紀元,它徹底解決了遠距離、大流量、抗干擾、超底功耗、高速移動的標識物的識別難題,而且成本較以往大大降低。對于在人、車、物的遠距離識別、定位、跟蹤、數據傳輸等方面的運用提供了非常先進和有效的技術保障。
2.1 RFID
RFID技術概括來講可以將它理解為一種應用電磁波頻譜,以非接觸、無視覺、高可靠的方式,傳遞特定識別信息的系統。
RFID源于無線電通訊技術,它綜合了現代計算機技術、智能控制、智能識別等許多高新技術,順應了CMIS(計算機集成制造系統)應用的發展的需要。
2.2 RFID系統的工作方式
一個真正的RFID系統至少應包含閱讀器、電子標識、數據處理和存儲的設備以及系統軟件。閱讀器主要包含無線電收發天線、數據通訊及相應的控制電路。RFID的工作方式是:由閱讀器發射一定頻率的電磁波,當標識卡進入閱讀器的電磁場時標簽開始動作將標簽內存儲的號碼以無線電波傳回閱讀器,以進行相應的卡號識別與確認,并可通過串行口傳給PC機以進行數據處理。如果標簽有內置電源的話,那么識別的距離可大大增加,且它的靈敏度會大大提高。實際上在遠距離與高速移動物體的識別方面有源卡將是主流。RFID技術較之IC卡可實現不接觸遠距離識別。而且ID標簽的標簽號是出廠時做在標簽芯片內的,全球唯一,不會重復,難以復制。ID標簽還可分為只讀標簽與讀寫標簽兩種,后者可存儲相當的信息。
2.3 解決方案
在我們的解決方案中,主要有以下關鍵技術:車載電子標簽(遠距離卡)、遠距離讀寫器、電腦主機等。
我們采用一車一卡的方式,每張卡片都有一個唯一的ID號,卡片可隨意放在車子的任意地方(建議可以放在后車廂內,方便管理),然后可以在指定地點安裝讀寫器,并且配置一定數量的PDA式掌上型讀寫器。交警人員可以隨身佩帶。
只要把秀派遠距離標簽與汽車緊密結合,智能車場管理系統就能在較大范圍內有效、準確地對進出停車場的車輛信息進行采集、記錄并按需上傳、處理,后臺計算機根據上傳信息,識別車輛的屬性,驅動閘機正確開啟,確保門禁系統具有高效放行能力,做到“不停車通行”。
2.4 車輛識別原理圖
停車場自動管理的核心技術是車輛的自動識別與自動判別。原理圖如下:
圖一遠距離讀卡器與車載電子標簽通訊
上海秀派提供的技術解決方案特點非常突出,具體表現在:
1. 遠距離。讀頭與卡片之間的有效讀取距離為0~80米,該距離適用于絕大多數停車場環境;這個距離也是做到“不停車通關”的技術基礎;
2. 圓極化天線。讀頭接收天線設計采用圓極化天線,對卡片擺放無方向要求;
3. 高速度。車載卡片移動速度為0~200 km / h 時,讀頭能夠正確識別卡片信號;
4. 長時間。電子標簽可以連續工作6~8年,期間免維護。這為使用者和管理這降低了維護成本,直接提高了經濟效益。
1 關鍵設備技術參數
1.1 讀頭 SP-D300
SP-D300是上海秀派公司自行設計生產的讀寫器,可用于車輛出入管理系統中。
表6.1 讀寫器技術參數表
序號 | 參數 | 值 | 備注 |
1. | 接口 | 支持 RS232/485/威根 26 接口 方式與上位機通訊 | |
2. | 識別距離 | 有效識別距離( 2 ~ )可調 | |
3. | 識別速度 | 200公里 / 小時以內 | |
4. | 防沖突性 | 先進的防碰撞技術,支持多標簽識別,多達同時識別 200 個標識的防沖突性能 | |
5. | 安全性 | 加密計算與認證,確保數據安全,防止鏈路竊聽與數據破解 | |
6. | 抗干擾 | 使用頻道隔離技術,多個設備互不干擾 | |
7. | 功率 | 可配置微波模塊工作方式,發射功率可調 | |
8. | 抗干擾防雷 | 抗干擾和防雷設計,滿足工業環境要求 | |
9. | 識別方式 | 為全向識別方式,無方向性要求 | |
10. | 工作頻率 | 全球開放的2.4 GHz ~ 2.4835 GHz ISM微波段,無需申請和付費 | |
11. | 可靠性 | 金屬鑄鋁后蓋,可靠性更高,防水,防沖擊 | |
12. | 開發接口 | 提供各種開發用接口函數 |
1.2 電子標簽SP-K300
這是一款上海秀派公司自行設計制造的有源電子標簽,可用于車輛出入管理系統中。
表6.2 電子標簽技術參數表
序號 | 參數 | 值 | 備注 |
1. | 識別距離 | 遠距離( 2 ~ )可調,只讀 | |
2. | 防沖突性能 | 多達同時識別 200 個 的防沖突性能 | |
3. | 工作頻段 | 全球通行的 ISM 工作頻段 2.45GHz | |
4. | 功耗 | 獨特的微功耗設計 | |
5. | 通信機制 | 基于 HDLC 的時分多址和同步通信機制 | |
6. | 識別能力 | 具有多通道高速識別能力 | |
7. | 使用壽命 | 6 ~ 8 年使用壽命 | |
8. | 封裝 | 固態封裝,抗高強度跌落與振動 |
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