類型8700,8701,8703,8705BURKERT氣體質(zhì)量流量控制器 (MFC) 尤其適用于腐蝕性氣體的質(zhì)量流量控制，這類氣體需要一個介質(zhì)隔離的傳感器。毛細(xì)管熱傳感器可以實現(xiàn)快速響應(yīng)。一個直動式 Bürkert 比例閥作為執(zhí)行元件，確保了良好的響應(yīng)靈敏度。集成 PI 控制器，令 MFC 具備卓越的控制特性。8710 型設(shè)備可以針對兩種不同的氣體進行校準(zhǔn)，用戶可以在兩者之間進行切換。作為電氣接口，既提供模擬標(biāo)準(zhǔn)信號，也提供現(xiàn)場總線。

   BURKERT氣體質(zhì)量流量控制器 (MFC) 首先區(qū)分一下氣體質(zhì)量流量控制器（MFC）與氣體質(zhì)量流量計（MFM），MFC是帶有控制氣體質(zhì)量流量的裝置，而MFM是不具有控制氣體質(zhì)量流量功能的裝置。MFC為Mass Flow Controller的縮寫，即質(zhì)量流量控制。流體在旋轉(zhuǎn)的管內(nèi)流動時會對管壁產(chǎn)生一個力，它是科里奧利在1832年研究水輪機時發(fā)現(xiàn)的，簡稱科氏力。質(zhì)量流量計以科氏力為基礎(chǔ)，在傳感器內(nèi)部有兩根平行的T型振管，中部裝有驅(qū)動線圈，兩端裝有拾振線圈，變送器提供的激勵電壓加到驅(qū)動線圈上時，振動管作往復(fù)周期振動，工業(yè)過程的流體介質(zhì)流經(jīng)傳感器的振動管，就會在振管上產(chǎn)生科氏力效應(yīng)，使兩根振管扭轉(zhuǎn)振動，安裝在振管兩端的拾振線圈將產(chǎn)生相位不同的兩組信號，這兩個信號差與流經(jīng)傳感器的流體質(zhì)量流量成比例關(guān)系。計算機解算出流經(jīng)振管的質(zhì)量流量。不同的介質(zhì)流經(jīng)傳感器時，振管的主振頻率不同，據(jù)此解算出介質(zhì)密度。安裝在傳感器器振管上的鉑電阻可間接測量介質(zhì)的溫度。

    BURKERT?質(zhì)量流量計直接測量通過流量計的介質(zhì)的質(zhì)量流量,還可測量介質(zhì)的密度及間接測量介質(zhì)的溫度。由于變送器是以單片機為核心的智能儀表，因此可根據(jù)上述三個基本量而導(dǎo)出十幾種參數(shù)供用戶使用。質(zhì)量流量計組態(tài)靈活，功能強大,性能價格比高，是新一代流量儀表。
    測量管道內(nèi)質(zhì)量流量的流量測量儀表。在被測流體處于壓力、溫度等參數(shù)變化很大的條件下，若僅測量體積流量，則會因為流體密度的變化帶來很大的測量誤差。在容積式和差壓式流量計中，被測流體的密度可能變化30％，這會使流量產(chǎn)生30～40％的誤差。隨著自動化水平的提高，許多生產(chǎn)過程都對流量測量提出了新的要求。化學(xué)反應(yīng)過程是受原料的質(zhì)量(而不是體積)控制的。蒸氣、空氣流的加熱、冷卻效應(yīng)也是與質(zhì)量流量成比例的。產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格控制、精確的成本核算、飛機的燃料量控制，也都需要精確的質(zhì)量流量測量。因此質(zhì)量流量計是一種重要的流量測量儀表。 
    質(zhì)量流量計可分為兩類：一類是直接式，即直接輸出質(zhì)量流量；另一類為間接式或推導(dǎo)式，如應(yīng)用超聲流量計和密度計組合，對它們的輸出再進行乘法運算以得出質(zhì)量流量。直接式質(zhì)量流量計 直接式質(zhì)量流量計有多種類型，如量熱式、角動量式、陀螺式和雙葉輪式等。

BURKERT?質(zhì)量流量計技術(shù)參數(shù):(1) 主要參數(shù):質(zhì)量流量精度: ±0.002×流量±零點漂移密度測量精度: ±0.003g／cm3密度測量范圍: 0.5~1.5g／cm3溫度測量范圍: ±1°C

(2) 傳感器相關(guān)數(shù)據(jù):環(huán)境溫度: －40~60°C介質(zhì)溫度: －50~200°C防爆類型: iBⅡBT3關(guān)聯(lián)設(shè)備: 配套變送器
3) 變送器相關(guān)數(shù)據(jù):工作溫度: 0~60°C相對濕度: 95%以下電 源: 220±10%VAC,50Hz或24±5%VDC,40W