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關(guān)于三相異步電動機啟動曲線，隨著轉(zhuǎn)速的增加，轉(zhuǎn)矩將逐漸增大，但過了最大轉(zhuǎn)矩點后，轉(zhuǎn)矩將隨轉(zhuǎn)速而下降。
關(guān)于這個，從轉(zhuǎn)矩計算公司可以推導(dǎo)出最大轉(zhuǎn)矩的值以及最大轉(zhuǎn)矩點對應(yīng)的轉(zhuǎn)差率。但是，從原理上，如何來解釋這種現(xiàn)象，請各位達人踴躍發(fā)言 |
“ 從轉(zhuǎn)矩計算公司可以推導(dǎo)出最大轉(zhuǎn)矩的值以及最大轉(zhuǎn)矩點對應(yīng)的轉(zhuǎn)差率。但是，從原理上，如何來解釋這種現(xiàn)象，請各位達人踴躍發(fā)言”
1、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩特性曲線，就是大家常說的電機機械特性曲線；
2、最大轉(zhuǎn)矩時的轉(zhuǎn)速叫臨界轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)差率叫臨界轉(zhuǎn)差率；
3、在臨界轉(zhuǎn)差時，就是轉(zhuǎn)子感抗增大到等于轉(zhuǎn)子等效電阻的時候，也就是轉(zhuǎn)差增大到轉(zhuǎn)子感抗無功電流增大到等于轉(zhuǎn)矩有功電流的時候；
4、也就是說功率因數(shù)角是45度了，功率因數(shù)是0.7；
“三相異步電動機啟動曲線，隨著轉(zhuǎn)速的增加，轉(zhuǎn)矩將逐漸增大"
如果從同步空載轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降，轉(zhuǎn)差增大，直到臨界轉(zhuǎn)速、臨界轉(zhuǎn)差，轉(zhuǎn)差繼續(xù)增大，轉(zhuǎn)速繼續(xù)減小：
1、過了最大轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)差繼續(xù)增大，感抗無功電流更迅速的增大，就大于有功轉(zhuǎn)矩電流，有功轉(zhuǎn)矩電流反而開始減小，這樣就出現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩將隨轉(zhuǎn)速而下降的情況；
2、你要仔細看旋轉(zhuǎn)磁場磁極下的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體電流方向嚴(yán)重不同，導(dǎo)體轉(zhuǎn)矩相互抵消；
3、這就是感康電流作用的結(jié)果，因為感抗電流落后90°，它的電流在磁極下一半導(dǎo)體電流與另一半導(dǎo)體電流方向剛好相等；
“ 可以推導(dǎo)出最大轉(zhuǎn)矩的值以及最大轉(zhuǎn)矩點對應(yīng)的轉(zhuǎn)差率 ”
1、這個推導(dǎo)過程是有的，是經(jīng)典理論里有的結(jié)果，電機學(xué)理論都有；
2、臨界轉(zhuǎn)速、臨界轉(zhuǎn)差率，就是轉(zhuǎn)子感抗等于轉(zhuǎn)子阻抗的時候；
