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      產(chǎn)品分類

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      類型分類:
      科普知識
      數(shù)據(jù)分類:
      工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)

      工業(yè)以太網(wǎng)概述

      發(fā)布日期:2022-04-18 點(diǎn)擊率:50

      多個(gè)方面的發(fā)展趨勢促使用戶實(shí)現(xiàn)更好的工業(yè)以太網(wǎng),它們包括:
      1.控制:從中心化到分布式
         曾幾何時(shí),PLC(以及DCS)是巨大、稀有而又昂貴的單體式設(shè)備。所有的自動化項(xiàng)目都從它們那里接線出來。隨著遠(yuǎn)程I/O連接從“愚笨”進(jìn)步到“智能”,現(xiàn)場總線使控制得以從中心化的PLC剝離出來,移到距離受控設(shè)備更近的地方。由于越來越多的智能I/O連接散布開來,對它們之間的通信也就需要更高的帶寬。隨著需要連接的器件增多,所需的地址空間也在增大,從而進(jìn)入到具有更高帶寬和更大地址空間的工業(yè)以太網(wǎng)時(shí)代。
      2.網(wǎng)絡(luò):從多個(gè)到一個(gè)
         復(fù)雜性源于多種總線的存在:需要學(xué)習(xí)多個(gè)工具、實(shí)現(xiàn)多種基礎(chǔ)設(shè)施、它們之間需要多種接口。一個(gè)能處理I/O需求、點(diǎn)對點(diǎn)集成、運(yùn)動控制、安全性、以及與全廠系統(tǒng)垂直集成的單一總線能極大地簡化初期工程和運(yùn)行維護(hù)工作。單一總線是理想的情況,但諸如AS-I這樣的執(zhí)行器和傳感器總線總是需要的。工業(yè)以太網(wǎng)的問題就在于連線過多,對于1比特環(huán)境來說成本太高。但工業(yè)以太網(wǎng)在其它方面都表現(xiàn)良好:
         輸入/輸出連接。當(dāng)提及工業(yè)以太網(wǎng)時(shí),大部分人首先想到的是輸入/輸出連接。他們的概念就是將現(xiàn)場總線移植到以太網(wǎng)上。雖然這一點(diǎn)無疑是最重要的因素之一,但如果工業(yè)以太網(wǎng)的作用僅僅是替換現(xiàn)場總線,那么它就不可能是能用在(幾乎)全部工廠自動化領(lǐng)域的終極網(wǎng)絡(luò)。星型拓樸結(jié)構(gòu)缺乏現(xiàn)場總線的優(yōu)勢-總線本質(zhì)!有一些提供商意識到了這一點(diǎn),已經(jīng)開始在其器件中配備開關(guān),使之能實(shí)現(xiàn)“虛擬”總線結(jié)構(gòu)。
         點(diǎn)對點(diǎn)集成。點(diǎn)對點(diǎn)集成適用于PLC到PLC或設(shè)備到設(shè)備。將設(shè)備集成到一致的生產(chǎn)線上是具有挑戰(zhàn)性的工作,需要對每臺設(shè)備上的每一個(gè)不同的控制器件進(jìn)行編程。Profinet為各種設(shè)備提供了“組件化”構(gòu)造,使用代理作為Profinet與設(shè)備提供商的標(biāo)準(zhǔn)控制網(wǎng)絡(luò)之間的接口,包括Profinet、Interbus、DeviceNet、Modbus、串行網(wǎng)絡(luò),等等。這項(xiàng)技術(shù)還可以容易地集成現(xiàn)有的設(shè)備,而不必拋棄現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)從頭再來。
         運(yùn)動控制。離散型自動化領(lǐng)域看起來不需要考慮那么多運(yùn)動控制的因素,但ARC咨詢集團(tuán)(ARC Advisory Group)的一項(xiàng)研究顯示,運(yùn)動控制在“離散型”市場實(shí)際上占據(jù)38%的比例。所以如果需要有網(wǎng)絡(luò)的話,該網(wǎng)絡(luò)就必須能處理運(yùn)動控制。工業(yè)以太網(wǎng),比如Profinet,每毫秒能處理150軸。
         安全性。北美的法律現(xiàn)在已經(jīng)允許在PLC里面和現(xiàn)場總線上實(shí)現(xiàn)安全性電路。很多工業(yè)以太網(wǎng)已經(jīng)宣布或發(fā)布了安全性協(xié)議。就Profinet來說,已有五年歷史的Profisafe已經(jīng)從Profibus擴(kuò)展到了Profinet。
          垂直集成。由于物理層相同(都是以太網(wǎng))且協(xié)議層也相同(TCP/IP),到全廠范圍系統(tǒng)的連接更為簡便。
      3.連接方式:從有線到無線
         某些項(xiàng)目必須使用無線連接,另一些則是為了方便而使用無線連接。在調(diào)試或試車生產(chǎn)線時(shí),無線連接可以為找到問題所在提供便利。人們經(jīng)常需要從移動的設(shè)備上獲取控制信號-特別是轉(zhuǎn)動的設(shè)備。在這種情況下,使用電纜或?qū)щ姯h(huán)都會帶來惱人的維護(hù)問題,并且會有間歇性的信號中斷。標(biāo)準(zhǔn)的無線以太網(wǎng)連接使用IEEE 802.11這樣的標(biāo)準(zhǔn),為從移動設(shè)備上獲取控制信號提供了易于理解而又支持良好的方法。
      4.信息技術(shù):從忽視到提高
      過去的辦公室網(wǎng)絡(luò)與控制工程師無關(guān)。現(xiàn)在,信息技術(shù)(IT)部門在辦公室網(wǎng)絡(luò)上使用的工具適用于工業(yè)以太網(wǎng),而相關(guān)的知識和經(jīng)驗(yàn)跨越了IT/控制工程界限。部門之間的界限必將消失。
      5.車間網(wǎng)絡(luò):從專有型到開放型在專有總線時(shí)代,用戶受限于某個(gè)供應(yīng)商和有限的器件集合。有了開放的網(wǎng)絡(luò)之后,就有更多的供應(yīng)商和更多的產(chǎn)品可供選擇了。

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