導(dǎo)讀：高壓直流繼電器是一種控制元件，用低電流控制高電流具有保護(hù)性質(zhì)的開(kāi)關(guān)器件，是新能源汽車(chē)的核心零部件。新能源汽車(chē)一般采用高壓電池組為電動(dòng)車(chē)提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，為保證電氣系統(tǒng)正常通斷，在電動(dòng)汽車(chē)的電池系統(tǒng)和電機(jī)控制器之間需配置高壓直流繼電器，當(dāng)系統(tǒng)停止運(yùn)行后起隔離作用，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)起連接作用，當(dāng)車(chē)輛關(guān)閉或發(fā)生故障時(shí)，能 的將儲(chǔ)能系統(tǒng)從車(chē)輛電氣系統(tǒng)中分離，起到分?jǐn)嚯娐返淖饔?，因此，高壓直流繼電器是新能源汽車(chē)關(guān)鍵 器件，如果沒(méi)有它，電動(dòng)車(chē)將不能啟動(dòng)、行駛及停車(chē)。

　　高壓直流繼電器是一種控制元件，用低電流控制高電流具有保護(hù)性質(zhì)的開(kāi)關(guān)器件，是新能源汽車(chē)的核心零部件。新能源汽車(chē)一般采用高壓電池組為電動(dòng)車(chē)提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，為保證電氣系統(tǒng)正常通斷，在電動(dòng)汽車(chē)的電池系統(tǒng)和電機(jī)控制器之間需配置高壓直流繼電器，當(dāng)系統(tǒng)停止運(yùn)行后起隔離作用，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)起連接作用，當(dāng)車(chē)輛關(guān)閉或發(fā)生故障時(shí)，能 的將儲(chǔ)能系統(tǒng)從車(chē)輛電氣系統(tǒng)中分離，起到分?jǐn)嚯娐返淖饔?，因此，高壓直流繼電器是新能源汽車(chē)關(guān)鍵 器件，如果沒(méi)有它，電動(dòng)車(chē)將不能啟動(dòng)、行駛及停車(chē)。目前，乘用車(chē)的工作電壓一般為370V以上，大巴車(chē)將達(dá)到576V以上，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車(chē)的12V/24V，如此高的工作平臺(tái)電壓，要求高壓直流繼電器產(chǎn)品需具備良好的耐高壓、耐高溫、抗沖擊和分?jǐn)嗄芰?qiáng)等特點(diǎn)。本文主要針對(duì)由安地亞斯電子陶瓷有限公司研發(fā)并批量生產(chǎn)的高壓直流繼電器陶瓷殼體CL-K-15為例說(shuō)明陶瓷釬焊封裝技術(shù)應(yīng)用于高壓直流繼電器的優(yōu)點(diǎn)。

　　一、絕緣能力強(qiáng)、強(qiáng)度高

　　高壓直流繼電器工作在高壓高電流的工況下，需要具備高等級(jí)的絕緣能力。陶瓷具很高的絕緣等級(jí)，擊穿強(qiáng)度≧18KV/mm。與市面上的環(huán)氧封裝高壓繼電器相比，陶瓷的強(qiáng)度要大很多，抗折強(qiáng)度≧280MPa。汽車(chē)的運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜，工況多變，顛簸振動(dòng)是汽車(chē) 常見(jiàn)的行駛工況。陶瓷封裝型繼電器具備硬度高，強(qiáng)度大，抗沖擊性強(qiáng)的特點(diǎn)能很好的適應(yīng)汽車(chē)的各種行駛工況。

　　二、耐高溫、耐老化能力強(qiáng)

　　瓷密封滅弧室，利用陶瓷的耐高溫特性，電弧溫度 （中心可以達(dá)到5000℃），一般材料承 這樣的溫度，而陶瓷恰好可以滿(mǎn)足這個(gè)要求。陶瓷幾乎不存在老化的情況，這對(duì)于延長(zhǎng)高壓直流繼電器的壽命至關(guān)重要。

　　三、滅弧能力強(qiáng)

　　電弧是繼電器觸點(diǎn)閉合與分?jǐn)鄤?dòng)作過(guò)程中不可避免的問(wèn)題，它大大降低了繼電器觸點(diǎn)的使用壽命。采用一些特殊的快速滅弧手段降低電弧能量，減少對(duì)繼電器觸點(diǎn)的損害，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。因此，滅弧能力強(qiáng)也是繼電器需具備的基本特點(diǎn)。陶瓷封裝高壓直流繼電器通過(guò)對(duì)觸點(diǎn)部封入電弧冷卻能力高的氫氣，實(shí)現(xiàn)了高直流電壓的短間隙切斷，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了繼電器的小型化和輕量化 。氫氣具備還原性可保護(hù)觸電，防止氧化。而市面上的環(huán)氧封裝繼電器則用的氮?dú)馓畛錅缁?，其滅弧冷卻能力不及氫氣且不具備還原性。