一、低頻傳感器的應用領域及重要性

　　一般地說，低頻振動指振動頻率在5-10Hz以下。由于其振動加速度值不大，對人的直觀感受影響較小，因而常常被人們忽略。但是，在某些領域，例如對大型旋轉機器、大型工程結構，卻不能忽視低頻振動監測。低頻振動測量手段，主要是高靈敏度、高可靠性、便于工程應用的振動傳感器的開發，落后與工程的需要，也使人們對其認識不足。
以橋梁振動應用為例，一般公路橋和鐵路橋跨度在30~60m之間，其固有頻率在2Hz左右或稍高。

　　長江三峽覃家沱大橋是亞洲承載最大的橋，三孔跨度為（80+130+80）m，也是長江三峽工程運輸線上關鍵的橋梁。測得其固有頻率：豎向一階為1.12Hz；橫向一階為1.55Hz。

　　長江三峽萬縣420m上承式砼拱橋是世界上跨度最大的鋼筋混凝土拱橋，實測后得知，其橫向一階振動頻率為0.2Hz；豎向一階振動固有頻率為0.39Hz。

　　大跨度斜拉橋的一階固有頻率約在0.2~0.5Hz之間。南京長江第二大橋南汊大橋的跨度為（305+628+305）m，實測其固有頻率：豎向一階為0.261Hz；橫向一階為0.269Hz。
懸索橋的跨度更大。香港青馬大橋的橋長是（333+1377+306）m，實測固有頻率：豎向一階為0.067Hz；橫向一階為0.119Hz。

　　二、低頻振動傳感器的測量方式

　　低頻振動測量可以有兩種方式：相對式和絕對式。

　　利用光學原理測量的方法大多都是相對式測量。相對式測量需要有靜止不動的寄出，這對于工程中振動測量是非常困難的。光學測量還要求比較嚴格的環境條件，且儀器的價格也高。

　　絕對式振動測量都是基于慣性質量-彈簧振動系統。根據其測量原理，是測量敏感質量塊與彈簧間的作用力，還是慣性質量塊與殼體間的相對運動，而分為低通型的加速度計與高通型的速度傳感器。

　　三、大型工程機械中傳感器對在線監測影響因素及選型

　　對大型水輪發電機組、風力發電機等低俗回轉機械的振動監測和故障診斷，均應按照其技術條件，在響應的振動頻段進行測量。對于大型結構則通常進行模態測試，對其結構整體或者重要部件進行損傷檢測。

　　一般模態試驗希望用外加激振來獲得較好的振動響應的信噪比。大型結構質量碩大，難以施加人工激振，較為常見的方法是利用地脈動或周邊環境的自然振動響應，但對測量系統、傳感器性能和數據處理要求更高。

　　尤其是在監測過程中振動響應的信噪比，對大型結構的狀態在線監測影響很大，其中應用的傳感器也應注重此方面的效果，選擇低頻響應較好的產品。

　　(1) 8011LF低頻振動傳感器采用不銹鋼或鎢材料，能保證500mV/g靈敏度的傳感器在0.2Hz極低頻的時候有很好的響應。同市面上普通的振動傳感器相比，8011LF低頻傳感器在低頻的時候噪聲很低，極大的有利于風機狀態的監測。

　　(2) 振動傳感器常用的設計有兩種，平面剪切設計和環形剪切設計。風機使用的振動傳感器最好是環形剪切設計，對風機而言，這兩種設計對橫向漂移振動因素的響應相差極大。相比采用平面剪切設計其他傳感器而言，801X系列采用環形剪切設計盡管成本較高，但其響應性及靈敏度則不可同日而語。

　　(3) 801X系列振動傳感器是密封的，能夠做到IP68防護等級，而不僅僅是玻璃膠密封。且針對電力變頻器等行業應用，801X傳感器都帶有ESD防護，具有優秀的抗干擾能力和防雷擊功能。MEAS 801X系列傳感器可以提供80g的動態量程，普通振動傳感器一般只能提供50g動態量程。

　　801X系列振動傳感器由北京賽斯維測控技術有限公司負責在中國地區的市場推廣及技術支持。查看技術參數或更多產品信息可登陸www.sensorway.cn 或撥打產品咨詢熱線010-84775646，84775648。