<rt id="m4md3"></rt>
  • <bdo id="m4md3"><meter id="m4md3"></meter></bdo>
  • <label id="m4md3"></label>
      <center id="m4md3"><optgroup id="m4md3"></optgroup></center>
      產(chǎn)品分類(lèi)

      當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 儀表工具產(chǎn)品 > 專(zhuān)用儀表 > 氣體檢測(cè)儀表 > 電化學(xué)式檢測(cè)儀

      類(lèi)型分類(lèi):
      科普知識(shí)
      數(shù)據(jù)分類(lèi):
      電化學(xué)式檢測(cè)儀

      液壓傳感器技術(shù)讓非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備更高效、安全

      發(fā)布日期:2022-10-07 點(diǎn)擊率:91

        在移動(dòng)液壓系統(tǒng)上使用傳感技術(shù)對(duì)其成本和安全性有著很大的影響,傳感器技術(shù)能夠使移動(dòng)液壓系統(tǒng)的操作更簡(jiǎn)單、更安全以及更高效。前置輪式裝載機(jī)、挖掘機(jī)以及推土機(jī)等重型工程設(shè)備通過(guò)使用傳感裝置來(lái)監(jiān)測(cè)和控制油液溫度和壓力、液位、輪速以及其它關(guān)鍵參數(shù),增加了操控人員的安全性,減少了設(shè)備損壞和故障停機(jī)時(shí)間。液壓系統(tǒng)通過(guò)液體壓力來(lái)驅(qū)動(dòng)機(jī)械負(fù)載。液壓系統(tǒng)包括液壓馬達(dá)、液壓泵、油箱、液壓閥、汽缸等。前置式裝載機(jī)在液壓系統(tǒng)中應(yīng)用了大量的傳感器,包括溫度、速度、角度、位置及壓力傳感器等,車(chē)輛更加穩(wěn)定、多產(chǎn)和高效。

        例如,使用溫度傳感器測(cè)量液壓系統(tǒng)內(nèi)的油液溫度。液壓泵負(fù)責(zé)將油液從油箱中抽出,并將壓力油液提供給承載的液壓缸。當(dāng)操作員在駕駛室內(nèi)推拉控制桿時(shí),系統(tǒng)將驅(qū)動(dòng)油缸伸展或收縮。隨著時(shí)間的推移,機(jī)械收縮和伸展的重復(fù)性動(dòng)作會(huì)使得液壓油產(chǎn)生熱量,并有可能使油液溫度超過(guò)系統(tǒng)允許的最大溫度范圍。當(dāng)液壓油的溫度升至預(yù)定溫度時(shí),傳感器會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào)來(lái)打開(kāi)油液冷卻器的冷卻風(fēng)扇,從而使油液溫度降低。這樣就能夠有效地防止系統(tǒng)過(guò)熱或失效。

        對(duì)于許多應(yīng)用來(lái)說(shuō),溫度傳感器平臺(tái)也許是保持液壓系統(tǒng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的一個(gè)很好的解決方案。這些傳感器平臺(tái),傳感與控制部提供的傳感器平臺(tái),能夠讓設(shè)備制造商或其馬達(dá)、泵、汽缸等零部件供應(yīng)商根據(jù)其需要定制合適的溫度傳感器。產(chǎn)品平臺(tái)的模塊化設(shè)計(jì)為客戶提供了多種選則,如探針長(zhǎng)度、螺紋類(lèi)型、材料、接頭、外殼以及輸出類(lèi)型等。對(duì)于空間受限型應(yīng)用,尺寸和重量都是用戶需要考慮的重要因素。

        角度傳感器可用于監(jiān)測(cè)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)的定位角度。旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)控制著流經(jīng)液壓馬達(dá)以控制輪速的液壓油液的流量。設(shè)備制造商可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用選擇非接觸式磁傳感器或霍爾效應(yīng)傳感器。相比于霍爾效應(yīng)傳感器,非接觸式磁傳感器的壽命更長(zhǎng),精度更高,能夠承受更高的溫度、振動(dòng)以及更惡劣的環(huán)境條件,但也更昂貴;而霍爾效應(yīng)傳感器可以較低的成本獲得較好的性能。您可以根據(jù)車(chē)輛的工藝以及成本要求來(lái)選擇傳感器類(lèi)型。許多工程設(shè)備都使用了SMART位置傳感器,尤其是挖掘機(jī),它具有多個(gè)支腿,可保持車(chē)輛穩(wěn)定,防止傾翻。有些工程設(shè)備可能會(huì)在每臺(tái)機(jī)器上使用多達(dá)5個(gè)SMART位置傳感器,每側(cè)的支腿上各使用一個(gè),反向鏟、前置裝載機(jī)以及鏟斗的伸縮臂架上使用一個(gè)。這些傳感器可用于控制支腿汽缸的伸出角度,確保挖掘機(jī)不會(huì)傾翻或損壞。它同時(shí)還能夠保證操作精度,這在當(dāng)操作員在非常接近輸電線的地方進(jìn)行挖掘時(shí)是非常關(guān)鍵的。操作員需要非常精確地知道溝渠的位置及深度。

         壓力傳感器可間接測(cè)量罐中的液體量,確保有足夠量的油液、燃料以及液壓油來(lái)進(jìn)行安全操作。例如,液壓油箱中的壓力傳感器或開(kāi)關(guān)能夠通過(guò)壓力值變化來(lái)檢測(cè)是否有泄漏。通過(guò)測(cè)量汽缸壓力,壓力傳感器可與SMART位置傳感器一起對(duì)汽缸進(jìn)行控制,使車(chē)輛更加穩(wěn)定、高效。通過(guò)使用傳感技術(shù)來(lái)優(yōu)化移動(dòng)液壓系統(tǒng),重型工程設(shè)備制造商及其分包商能夠有效應(yīng)對(duì)多個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,如操作人員疲勞及其技能、安全、工作精度、設(shè)備磨損、故障停機(jī)、減排以及高燃油效率要求等。

        

      下一篇: PLC、DCS、FCS三大控

      上一篇: 傳感器在網(wǎng)絡(luò)方面有什

      推薦產(chǎn)品

      更多
      主站蜘蛛池模板: 婷婷亚洲综合五月天小说| 久久老色鬼天天综合网观看| 色爱无码AV综合区| 97色伦图片97综合影院| 亚洲av综合日韩| 国产精品激情综合久久| 亚洲综合在线观看视频| 亚洲伊人久久综合中文成人网| 麻豆精品久久精品色综合| 天天做天天爱天天爽综合区| 亚洲丁香色婷婷综合欲色啪| 一本大道无香蕉综合在线| 91精品国产综合久| 六月丁香激情综合成人| 色婷婷久久综合中文久久蜜桃| 久久久久综合国产| 色爱区综合激情五月综合激情| 天天爱天天做色综合| 一本色道久久综合| 91精品婷婷国产综合久久| 亚洲综合AV在线在线播放| 亚洲AⅤ优女AV综合久久久| 好吊色青青青国产综合在线观看| 日日AV色欲香天天综合网| 老色鬼久久亚洲AV综合| 亚洲综合伊人久久大杳蕉| 国产亚洲综合久久系列| 狠狠色狠狠色综合| 色噜噜狠狠成人中文综合| 色诱久久久久综合网ywww| 色之综合天天综合色天天棕色| 久久综合给合久久狠狠狠97色| 亚洲人成依人成综合网| 色综合久久最新中文字幕| 一本色道久久88—综合亚洲精品| 一日本道伊人久久综合影| 在线成人综合色一区| 国产综合无码一区二区色蜜蜜| 色综合天天综合婷婷伊人| 伊人色综合久久天天人手人婷| 亚洲综合综合在线|