軸承損傷在實際生產(chǎn)工作中屢屢發(fā)生。當(dāng)軸承損傷發(fā)生后，一方面要找出損傷原因避免重蹈覆轍，另一方面則是要盡快恢復(fù)生產(chǎn)減少停工損失。直接更換全新的軸承看似是最直接有效的方式，然而，損傷的軸承難道只能直接報廢嗎?衣服破個小洞可以縫補，鞋子壞了可以修理，軸承損傷了是否也可以修復(fù)呢?

　　軸承修復(fù)，修舊如新

　　其實，大多數(shù)軸承損傷集中在軸承的摩擦面的表層或亞表層，通過專業(yè)的修復(fù)很可能恢復(fù)使用性能繼續(xù)為設(shè)備服務(wù)。

　　軸承修復(fù)技術(shù)的核心是清除疲勞層、更換滾動體等存在疲勞或嚴(yán)重?fù)p傷的功能性部件。經(jīng)過修復(fù)的軸承可具有新軸承一樣的使用性能。

　　而與采購新軸承相比，軸承修復(fù)的成本非常低廉，最高可比購買新軸承節(jié)約60%的費用。更令人意想不到的是，在保證質(zhì)量的前提下，一個軸承可以經(jīng)過多次修復(fù)來延長其使用壽命。如果同一軸承修復(fù)兩次，可以節(jié)省下采購一個新軸承的費用。

　　哪些情況下需要修復(fù)?

　　當(dāng)出現(xiàn)以下跡象或原因時，您的軸承可能需要修復(fù)：

　　● 日常維護(hù)中被認(rèn)定為“需要更換”的軸承

　　● 軸承運行中出現(xiàn)超過93攝氏度(200華氏度)的運行溫度

　　● 軸承運行使用中產(chǎn)生過大的振動

　　● 軸承潤滑狀態(tài)出現(xiàn)突然的改變

　　● 軸承發(fā)出過大的噪音

　　● 密封損壞造成軸承運轉(zhuǎn)環(huán)境的急速惡化

　　哪些軸承可以進(jìn)行修復(fù)?

　　大多數(shù)軸承類型都有修復(fù)的可能，包括：

　　從軸承尺寸方面來說，通常內(nèi)徑在300mm 及以上的軸承都可修復(fù)。內(nèi)徑小于300mm的軸承也可以修復(fù)，但修復(fù)的方法取決于待修復(fù)軸承的數(shù)量和修復(fù)的經(jīng)濟(jì)性。

　　如何修復(fù)損傷的軸承?

　　專業(yè)的團(tuán)體

　　軸承修復(fù)是一項比制造新軸承更復(fù)雜的技術(shù)。20世紀(jì)40年代，鐵姆肯公司開始探索軸承修復(fù)技術(shù)。經(jīng)過長期的經(jīng)驗積累并與美國國家宇航局開展項目研究，鐵姆肯公司于70年代成功開發(fā)了軸承全面修復(fù)技術(shù)。

　　無論軸承的原始生產(chǎn)廠家是誰，憑借豐富的軸承和冶金學(xué)的專業(yè)知識，鐵姆肯公司的軸承修復(fù)專家能夠幫助客戶判斷軸承損傷的類型從而判定根本原因并推薦最好的修復(fù)方案。

　　獨創(chuàng)的方法

　　憑借對細(xì)節(jié)的超凡關(guān)注以及豐富經(jīng)驗，鐵姆肯公司采用業(yè)內(nèi)獨一無二的修復(fù)方法對軸承進(jìn)行修復(fù)。除了表面珩磨，我們還采取額外的步驟來幫助軸承延長壽命。

　　根據(jù)不同損傷程度，鐵姆肯公司的軸承修復(fù)服務(wù)主要包括三個類型：

　　第一類：檢測鑒定型。對軸承組件清洗及檢測，測量核實內(nèi)部游隙， 檢驗、保存及包裝。這個過程可以鑒定軸承是否能夠重新正常運轉(zhuǎn)。

　　第二類：表面處理型。對軸承組件清洗及檢測、拋光、珩磨或振動光篩以修復(fù)微小的表面缺陷(主要是生銹或腐蝕)，測量核實內(nèi)部游隙，檢測、保存及包裝。

　　第三類：全面修復(fù)型。對軸承組件清洗及檢測，滾道重新研磨，按要求重制及替換新的滾子和主要組件，內(nèi)部游隙的復(fù)位，檢測、保存及包裝。其中，重新研磨滾道需要制造超大的滾子來頂替移除的材料，當(dāng)徑向內(nèi)部游隙吃緊時維護(hù)軸承幾何構(gòu)型和游隙，當(dāng)軸向游隙吃緊時，將提供超大的滾子、新的隔圈或額外的墊片。

　　嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)

　　作為一項標(biāo)準(zhǔn)化的操作，我們根據(jù)軸承滾動體的狀況進(jìn)行替換或改造：

　　● 新滾動體的材料、幾何形狀和表面光潔度能滿足甚至超越原廠商的標(biāo)準(zhǔn)。

　　● 每個滾動體都需按照原始設(shè)備制造商的參數(shù)進(jìn)行100%的目檢和尺寸檢查及測試。

　　● 每一個軸承直到完成修復(fù)，都必須按照鐵姆肯公司認(rèn)可的程序和原始設(shè)備制造商驗收標(biāo)準(zhǔn)(如果可用)來進(jìn)行目檢和尺寸檢驗。

　　本地的能力

　　鐵姆肯公司在江蘇無錫設(shè)有專業(yè)的工業(yè)服務(wù)中心，自2006 年2 月正式成立以來通過軸承修復(fù)服務(wù)為眾多客戶節(jié)約高額的成本。與鐵姆肯公司全球其他地方的十余家軸承修復(fù)中心一樣，這里擁有美國進(jìn)口的先進(jìn)設(shè)備，采用與制造新軸承同等精度要求，確保質(zhì)量。

　　隨著行業(yè)競爭的加劇，工業(yè)企業(yè)對降低生產(chǎn)與設(shè)備維護(hù)成本的需求愈發(fā)迫切。目前，軸承修復(fù)已經(jīng)成為國際上包括航空、冶金以及賽車行業(yè)在內(nèi)的眾多工業(yè)企業(yè)降低成本的重要措施。相對于制造新軸承，鐵姆肯公司高質(zhì)量的修復(fù)技術(shù)能在15天至3個月內(nèi)將軸承修復(fù)至新軸承的使用狀態(tài);并可以節(jié)省新軸承價格60%的成本。同時，與新軸承制造相比，軸承修復(fù)能減少工藝環(huán)節(jié)和原料消耗，因此以修復(fù)代替更換新軸承也為保護(hù)地球的碧水藍(lán)天做出了貢獻(xiàn)。