圖為按鈕控制的電機(jī)正、反轉(zhuǎn)典型電路。從主電路看，兩個接觸器KM1與KM2觸頭接法不同，因此當(dāng)KM2觸頭閉合時，引入電機(jī)的電源線左、右兩相互換、改變了相序，使電機(jī)轉(zhuǎn)向改變。

　　圖為按鈕控制的電機(jī)正、反轉(zhuǎn)典型電路。從主電路看，兩個接觸器KM1與KM2觸頭接法不同，因此當(dāng)KM2觸頭閉合時，引入電機(jī)的電源線左、右兩相互換、改變了相序，使電機(jī)轉(zhuǎn)向改變。

　　由圖可知，KM1和KM2觸頭不允許同時閉合，否則會引起電源兩相短路。為防止接觸器KM1與KM2同時接通，在各自的控制電路中串接對方的動斷觸頭，構(gòu)成互鎖關(guān)系。

　　a)圖是“停車反轉(zhuǎn)控制電路”，因為電機(jī)正轉(zhuǎn)時，按下SB2使KM1得電并自鎖。此時按下SB3也不能使接觸器KM2得電。電機(jī)要反轉(zhuǎn)必須先銨下停止按鈕SB1，使KM1失電，其動斷觸頭閉合，然后再銨下SB3，KM3才能得電，使電機(jī)反轉(zhuǎn)。

　　b)圖是“直接正反轉(zhuǎn)控制電路”。它利用復(fù)合按鈕的動斷觸頭分別串接于對方接觸器控制電路中，不必使用停止按鈕過渡就能直接控制正反轉(zhuǎn)。但要注意，這種直接正反轉(zhuǎn)控制僅用于小容量電動機(jī)，拖動的機(jī)械裝置轉(zhuǎn)動慣量又較小的場合。