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發(fā)布日期:2022-05-30 點(diǎn)擊率:56
高低溫交變?cè)囼?yàn)箱試驗(yàn)之電動(dòng)車
電動(dòng)車是一種方便的交通工具。當(dāng)遇到交通堵塞時(shí),它可以更快地到達(dá)目的地。
對(duì)于電動(dòng)汽車來說,故障率高的問題通常是電池問題。
在對(duì)舊電池進(jìn)行維修更換時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)有明顯的燃燒痕跡,這可能是在高溫環(huán)境下長(zhǎng)期使用造成的。下面就告訴大家為什么電動(dòng)車行業(yè)不能沒有高溫和低溫交變?cè)囼?yàn)箱?
對(duì)于電動(dòng)汽車制造商來說,提前避免這種情況是很容易的,因?yàn)橛泻芏嘣O(shè)備可以模擬產(chǎn)品的應(yīng)用環(huán)境。
例如,高低溫交變?cè)囼?yàn)箱可以模擬電池在高低溫環(huán)境下的使用情況,測(cè)試電池在不同環(huán)境下的使用是否會(huì)影響電池的功能。
當(dāng)然,除了檢測(cè)不同環(huán)境的使用外,還需要檢測(cè)電池的高溫功能以及電池在高溫下的反應(yīng)。
雖然高低溫交變?cè)囼?yàn)箱不能改變電池的質(zhì)量或功能,但可以提前發(fā)現(xiàn)開發(fā)和檢測(cè)過程中的隱患和不足,幫助用戶節(jié)省多的時(shí)間。
當(dāng)然,電動(dòng)汽車行業(yè)需要的測(cè)試設(shè)備不僅僅是高低溫交替測(cè)試箱,如氙燈氣候老化測(cè)試箱、雨老化測(cè)試箱、紫外老化測(cè)試箱等。廠家有了這些測(cè)試設(shè)備可以使產(chǎn)品質(zhì)量好,讓客戶可以信賴自己的品牌。
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