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      產(chǎn)品分類(lèi)

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      類(lèi)型分類(lèi):
      科普知識(shí)
      數(shù)據(jù)分類(lèi):
      起重機(jī)械

      起重機(jī)械作業(yè)中,相關(guān)人員應(yīng)該警惕的常見(jiàn)事故

      發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:124

        在吊索具起重機(jī)械作業(yè)中安全事故時(shí)有發(fā)生,其危險(xiǎn)性很大,不僅危害施工人的身體健康和生命安全,而且影響企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)。今天小編就起重機(jī)械作業(yè)中常見(jiàn)事故做一個(gè)簡(jiǎn)單分析,在這里和大家分享一下,希望相關(guān)人員引以為鑒。


        1、吊物在起重機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中擺動(dòng)擠壓碰撞人。


        (a)捆綁刮掉方法不當(dāng)。一是由于鋼絲繩索具間夾角過(guò)大,無(wú)平衡梁;二是由于吊運(yùn)帶棱角的吊物未加防護(hù)板。


        (b)吊索具缺陷。一是由于起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩索具折斷,致使吊物墜落;二是釣鉤由缺陷。


        (c)超負(fù)荷。一是作業(yè)人員對(duì)吊物的重量不清楚,貿(mào)然盲目起吊;二是由于歪拉斜吊發(fā)生超負(fù)荷而拉斷吊索具。


        (d)過(guò)卷?yè)P(yáng)。主要是由于沒(méi)有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈,不能及時(shí)切斷起升直至卷斷起升鋼絲繩索具。


      起重機(jī).jpg


        2、起重機(jī)械作業(yè)中的觸電傷亡事故。


        (1)司機(jī)碰觸滑觸線(xiàn)。


        當(dāng)起重機(jī)械司機(jī)室設(shè)置在滑觸線(xiàn)同側(cè),司機(jī)在上下起重機(jī)時(shí)碰觸滑線(xiàn)而觸電。


        發(fā)生此種情況原因:一是由于司機(jī)室位置設(shè)置不合理,一般不應(yīng)設(shè)置與滑觸線(xiàn)同側(cè);二是由于起重機(jī)在靠近滑觸線(xiàn)端側(cè)沒(méi)有設(shè)置防護(hù)板(網(wǎng)),致使司機(jī)觸電(電擊)。


        (2)起重機(jī)械在露天作業(yè)時(shí)觸及高壓輸電線(xiàn),即露天作業(yè)的流動(dòng)式起重機(jī)在高壓輸電線(xiàn)下或塔式起重機(jī)在高壓輸電線(xiàn)旁側(cè),在伸臂、變幅和回轉(zhuǎn)過(guò)程中觸及高壓輸電線(xiàn),使起重機(jī)械帶電,致使作業(yè)人員觸電(電擊)。發(fā)生此種情況原因:一是由于起重機(jī)械在高壓電線(xiàn)下(旁側(cè))作業(yè)沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施(如加裝護(hù)隔離);二是由于指揮不當(dāng),操作有誤,致使起重機(jī)觸電帶電,導(dǎo)致作業(yè)人員觸電(電擊)。


        (3)電氣設(shè)施漏電。發(fā)生此種情況原因:一是由于起重機(jī)械電氣設(shè)施維修不及時(shí),發(fā)生漏電;二是由于司機(jī)室沒(méi)有設(shè)置安全防護(hù)絕緣墊板,致使司機(jī)因設(shè)施漏電而觸電(電擊)。


        (4)起升鋼絲繩碰觸觸線(xiàn),即由于歪拉斜吊或吊運(yùn)過(guò)程中吊物(具)劇烈擺動(dòng)使起升鋼絲繩碰觸滑觸線(xiàn),致使作業(yè)人員觸電。發(fā)生此種情況原因;一是由于吊運(yùn)方法不當(dāng)歪拉斜吊違反安全規(guī)程;二是由于起重機(jī)械靠近觸線(xiàn)端側(cè)沒(méi)有設(shè)置滑觸線(xiàn)防護(hù)板,致使起升鋼絲繩碰觸滑觸線(xiàn)而帶電,導(dǎo)致作業(yè)人員觸電(電擊)。


        起升鋼繩觸碰觸線(xiàn),主要原因是由于吊運(yùn)方法不當(dāng)歪拉斜吊違反安全規(guī)程,或是由于起重機(jī)械靠近觸線(xiàn)端側(cè)沒(méi)有設(shè)置滑觸線(xiàn)而帶電,導(dǎo)致作業(yè)人員觸電。


        3、高處墜落主要發(fā)生在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中。


        (a)檢修吊籠墜落。


        主要原因:一是由于檢修吊籠設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理;二是由于檢修人員操作不當(dāng);三是由于檢修作業(yè)人員沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施,致使檢修吊籠與檢修作業(yè)人員一起墜落。


        (b)跨越起重機(jī)時(shí)墜落。


        主要原因:一是由于檢修作業(yè)人員沒(méi)有采取必要的安全措施;主要原因:一是由于鋼絲繩索具塔身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理;二是由于拆卸方法不當(dāng),作業(yè)人員與指揮配合有誤,致使塔身連同作業(yè)人員一起墜落。


        以上就是起重機(jī)械作業(yè)中常見(jiàn)的傷亡事故,隨著吊索具在起重機(jī)械作業(yè)中的廣泛應(yīng)用,其安全操作日益成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。望大家在吊裝作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照吊索具使用規(guī)范進(jìn)行操作,并及時(shí)做好安全防護(hù)措施,保證企業(yè)安全生產(chǎn)。


      標(biāo)簽:                                    起重機(jī)

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