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發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:134
螺桿制冷壓縮機(jī)設(shè)備在使用中,對(duì)于一些常用的部件,用戶需要了解清楚的部件說明才能更好的使用螺桿制冷壓縮機(jī)設(shè)備。
螺桿制冷壓縮機(jī)設(shè)備使用中需要注意制冷劑中閃發(fā)氣體的危害,降低膨漲閥的制冷量,可能會(huì)腐蝕螺桿制冷壓縮機(jī)設(shè)備膨脹閥的閥針和閥座引起噪音,導(dǎo)致膨脹閥對(duì)蒸發(fā)器的供液不正常。
螺桿制冷壓縮機(jī)設(shè)備的加油量和油分離器,在多數(shù)制冷系統(tǒng)中,壓縮機(jī)的加油量已經(jīng)夠用,但當(dāng)管路超過20m,或管路中有許多油井,或系統(tǒng)中加裝油分離器時(shí),需要額外補(bǔ)充冷凍機(jī)油。同時(shí),在某些螺桿制冷壓縮機(jī)設(shè)備制冷系統(tǒng)中,有緩慢的回油危險(xiǎn),有多臺(tái)蒸發(fā)器或有多臺(tái)冷凝器并聯(lián)時(shí),建議安裝油分離器。
螺桿制冷壓縮機(jī)設(shè)備的膨脹閥或干燥過濾器,根據(jù)螺桿制冷壓縮機(jī)設(shè)備所使用的制冷劑進(jìn)行選擇,在選擇干燥過濾器時(shí),要考慮干燥過濾器的吸水能力、系統(tǒng)制冷量和系統(tǒng)制冷劑的充注量。螺桿制冷壓縮機(jī)設(shè)備蒸發(fā)器的選擇要與螺桿制冷壓縮機(jī)設(shè)備系統(tǒng)的負(fù)荷及壓縮機(jī)的制冷量相匹配,換熱面積過大,回氣溫度高,蒸發(fā)溫度不能降低,換熱面積過小,制冷劑不能充分蒸發(fā),產(chǎn)生回液。
另外,螺桿制冷壓縮機(jī)設(shè)備冷凝器的選擇要與壓縮機(jī)的負(fù)荷和制冷量相匹配,要參考螺桿制冷壓縮機(jī)設(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)資料,換熱面積過小,制冷劑氣體不能充分冷凝,排氣溫度和排氣壓力升高。
螺桿制冷壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
1、零部件少,易損件少,可靠性高;
2、操作維護(hù)方便;
3、沒有不平衡慣性力,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)安全,震動(dòng)小;
4、具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),排氣量幾乎不受排壓力的影響,工況適應(yīng)性強(qiáng);
5、螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面實(shí)際上是有間隙的,因此對(duì)濕形成不敏感,能耐液擊;
6、排氣溫度低,可在較高壓比的工況下運(yùn)行;
7、可實(shí)現(xiàn)制冷情無(wú)極調(diào)節(jié),采用滑閥機(jī)構(gòu),使制冷量可從15%~100%進(jìn)行調(diào)節(jié),節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用;
8、容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信;
螺桿制冷壓縮機(jī)潤(rùn)滑油消耗大的原因
1、油分芯堵塞
油分芯堵塞時(shí)會(huì)引起空壓機(jī)電機(jī)電流過大,也有可能會(huì)因?yàn)檫^高的壓力使得油分芯變形,輕則電機(jī)過載嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主機(jī)抱死,另外,電流過大會(huì)使接觸器壽命縮短或者觸點(diǎn)燒死引發(fā)重大事故,一般螺桿空壓機(jī)會(huì)有濾芯前壓力表,當(dāng)濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達(dá)到0.08MPa時(shí)需對(duì)油分芯進(jìn)行更換。
2、油分芯破損
當(dāng)油分芯破損時(shí)會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)耗油非常嚴(yán)重,而且在儲(chǔ)氣罐和管路中會(huì)有大量的油分。嚴(yán)重時(shí),在儲(chǔ)氣罐排污閥排放時(shí)會(huì)直接排出空壓機(jī)油。引起此故障的原因主要有:
①?zèng)]有按時(shí)對(duì)油分芯進(jìn)行更換;
②選用了質(zhì)量較差的油分芯;
③安裝過程中沒有按規(guī)程操作,如安裝回油管時(shí)將油分芯插破等。
3、油分芯燒毀
油分芯的燒毀情況在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中并不常見但也偶有發(fā)生。主要表現(xiàn)為油分芯的過濾網(wǎng)局部或全部被碳化,甚至油分芯金屬外殼都被燒化。發(fā)生此類故障主要是因?yàn)椋?/p>
①空壓機(jī)油的品質(zhì)較差;
②油分芯的本身質(zhì)量太差;
?、郯惭b油分芯時(shí)油分芯外殼和油分桶之間沒有可靠連接無(wú)法接地,在有靜電時(shí)導(dǎo)致油霧被點(diǎn)燃從而燒毀油分芯。
4、油分芯分離效果較差
主要表現(xiàn)為壓縮空氣含油量太大,對(duì)后處理設(shè)備和用戶設(shè)備造成損壞。此故障的原因主要是因?yàn)椋?/p>
①油分芯的本身質(zhì)量太差;
?、诎惭b時(shí)沒有按規(guī)程操作。
螺桿式壓縮機(jī)可分為無(wú)油式和噴油式兩種,近年來(lái),隨著齒形和其他結(jié)構(gòu)的不斷改進(jìn),性能又有了很大提高,再加上螺桿式壓縮機(jī)無(wú)余隙容積,效率高,無(wú)吸、排氣閥裝置等易損件,因此,目前螺桿式制冷壓縮機(jī)已成為一種先進(jìn)的制冷壓縮機(jī),特別是噴油式螺桿壓縮機(jī)已是制冷壓縮機(jī)中主要機(jī)種之一,得到了廣泛的應(yīng)用。
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