有關變壓器空載電流小的問題，空載電流分為有功電流與無功電流二部分，空載電流的大小與線圈的每匝電壓、鐵芯的截面積、鐵鐵芯的重量等均有關。

一、變壓器空載電流小的問題

變壓器一側開路，一側施加額定電壓，施加電壓側的電流就是變壓器的空載電流。

空載電流包括兩部分：

一部分是有功電流，用來產生變壓器的鐵芯損耗和極少量的線圈電阻損耗。

一部分是無功電流，用來建立交變的磁場，以便讓變壓器能正常工作。

空載電流的大小與線圈的每匝電壓、鐵芯的截面積、鐵鐵芯的重量、鐵芯材料的性能、鐵芯的接縫形式有關。

二、為何變壓器空載電流很小？

變壓器空載電流很小是因為電源接通后，阻抗很大。

變壓器的空載是指變壓器的一次繞組接入電源，二次繞組開路的工作狀態。來自：電工技術之家

此時，一次繞組中的電流稱為變壓器的空載電流。空載電流產生空載磁場。在主磁場，即同時交聯一、二繞組的磁場作用下，一、二次繞組中便感應出電動勢。

變壓器空載運行時，雖然二次側沒有功率輸出，但一次側仍然從電網吸取一部分的有功功率，來補償因為磁通飽和，在鐵芯內引起的磁滯損耗和渦流損耗簡稱鐵耗。

磁滯損耗的大小取決于電源的頻率和鐵芯材料磁滯回線的面積；渦流損耗與最大磁通密度和頻率的平方成正比。

另外，存在空載電流引起的銅耗。對于不同容量的變壓器，空載電流和空載損耗的大小是不同的。

變壓器：輸入功率≈輸出功率

在二次側沒有負載時，變壓器的一次側消耗的只有其銅損和鐵損，所以電流很小，而這很小的電流中多為激磁所需的無功電流。

當變壓器空載時，它呈現出很大的感抗，在這個感抗的作用下，只能流過很小的勵磁電流。

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