空調(diào)高壓傳感器：汽車空調(diào)壓力開關(guān)傳感器作用與原理

一般汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器是通過控制器來控制三擋壓力開關(guān)、外界溫度開關(guān)和水溫開關(guān)。若制冷系統(tǒng)發(fā)生故障，不能夠滿足上述其中一個開關(guān)所限定的條件，空調(diào)壓縮機的繼電器將切斷電磁離合器。當(dāng)條件滿足后，壓縮機繼電器將自動接通電磁離合器，制冷系統(tǒng)繼續(xù)工作。

汽車空調(diào)各壓力開關(guān)傳感器作用與原理
汽車空調(diào)壓力開關(guān)的作用：機械式壓力開關(guān)的作用壓力開關(guān)安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中，并檢測制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，然后當(dāng)遇到壓力異常時會啟動相應(yīng)的保護電路，防止造成系統(tǒng)的損壞。
壓力開關(guān)是起保護作用，防止壓力過大損壞機件。溫控開關(guān)是起恒溫作用的，達到設(shè)定溫度就自動停止制冷。
汽車空調(diào)壓力開關(guān)安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中，常見的壓力開關(guān)主要有高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙重壓力開關(guān)和三重壓力開關(guān)等。
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（1）汽車空調(diào)低壓開關(guān)傳感器
低壓開關(guān)安裝在制冷系統(tǒng)高壓管路上的位置。制冷系統(tǒng)泄漏會使制冷劑量缺少，會造成壓縮機真空度升高，最終導(dǎo)致壓縮機因無冷凍機而燒毀。當(dāng)高壓管路壓力低于0.2MPa時，低壓開關(guān)切斷電磁離合器對壓縮機起到保護作用。

（2）汽車空調(diào)高壓開關(guān)傳感器：
高壓開關(guān)安裝在冷凝器進口管路上的位置，高壓開關(guān)用來調(diào)節(jié)風(fēng)扇電動機的轉(zhuǎn)速，使冷凝器壓力限定在一定的范圍內(nèi)。如果冷凝壓力低于1.51MPa時，風(fēng)扇以低速轉(zhuǎn)動；如果冷凝壓力高于1.5MPa時，風(fēng)扇以高速轉(zhuǎn)動。

（3）汽車空調(diào)雙溫開關(guān)傳感器：
雙溫開關(guān)的位置在冷凝器旁。冷凝風(fēng)扇電動機受高壓開關(guān)和發(fā)動機冷卻液雙溫開關(guān)雙重控制。當(dāng)冷卻液溫度在93℃以下且不起動空調(diào)壓縮機時，冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。當(dāng)冷卻液溫度在95～102℃之間時，冷卻風(fēng)扇以低速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)冷卻液溫度大于102℃時，冷卻風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)。

（4）汽車空調(diào)三擋壓力開關(guān)傳感器：
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的三擋壓力開關(guān)安裝在壓縮機到冷凝器的管路上。三擋壓力開關(guān)有三個壓力值。當(dāng)壓力低于0.22MPa及高于3.2MPa時，壓縮機的電磁離合器斷開。當(dāng)壓力小于3.2MPa且大于0.22MPa時，壓縮機電磁離合器吸合。當(dāng)壓力高于1.6MPa時，冷卻風(fēng)扇以高速轉(zhuǎn)動。

（5）汽車空調(diào)外界溫度開關(guān)傳感器：
外界溫度開關(guān)安裝在刮水器電機附近。當(dāng)外界溫度低于5℃時，外界溫度開關(guān)斷開壓縮機電磁離合器，此時空調(diào)壓縮機不工作。
汽車空調(diào)冷凝器和散熱器共用一個風(fēng)扇，發(fā)動機或空調(diào)系統(tǒng)在各種條件下的冷卻控制，當(dāng)其中某個開關(guān)達到工作條件時，風(fēng)機即可運轉(zhuǎn)。

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汽車空調(diào)壓力開關(guān)汽車空調(diào)壓力傳感器汽車空調(diào)壓力開關(guān)作用

看上篇：            汽車空調(diào)鼓風(fēng)機控制介紹

看下篇：            為什么大眾在中國用雙離合，而在美國用的是at變速箱？

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汽車空調(diào)壓力開關(guān)是常開還是常閉  汽車空調(diào)壓力開關(guān)的分類

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汽車空調(diào)中常用的壓力開關(guān)類型：有些汽車為了使制冷系統(tǒng)運行正常，設(shè)有壓力開關(guān)電路。壓力開關(guān)也稱為壓力繼電器或壓力控制器，分為高壓開關(guān)、低壓開關(guān)...

?汽車空調(diào)壓力開關(guān)的作用和安裝位置

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空調(diào)高壓傳感器：汽車空調(diào)高壓低壓多少正常;汽車空調(diào)干燥瓶的作用

汽車空調(diào)高壓低壓多少正常;汽車空調(diào)干燥瓶的作用

太平洋汽車
4天前
附:汽車空調(diào)壓力傳感器:如果汽車發(fā)生碰撞后出現(xiàn)漏氟或者是壓縮機油時,避免出現(xiàn)壓縮機沒機油而損壞的情況,倘若檢測到低壓,需要立馬切斷壓縮機電源。當(dāng)檢測到高壓時,需降低壓縮機功率,免得浪費能量。空調(diào)溫度傳感器:它一般裝在感溫包里面,也...百度快照

汽車空調(diào)高壓管溫度是多少?

開開開開車
6天前
汽車空調(diào)高壓管溫度是80至120左右,汽車空調(diào)高壓管不熱的原因有:空調(diào)制冷劑不足、膨脹閥開度過大、壓縮機不工作或壓縮機出故障。汽車空調(diào)主要由壓縮機、膨脹閥、高壓管路、低壓管路、蒸發(fā)器、蒸發(fā)器溫度傳感器制冷劑組成。汽車空調(diào)的工作...百度快照

汽車燃油壓力傳感器的作用是什么?

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7小時前
燃油壓力傳感器的作用是將油的壓力變成電信號傳遞到顯示儀表或信號采集裝置上。以下是其他八種汽車壓力傳感器的不同作用：1、車用空調(diào)高低壓傳感器：測量車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)中冷凝劑的壓力。2、剎車壓力傳感器：測量剎車液壓或氣壓壓力。3、共軌...百度快照

壓力傳感器在汽車空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用

Winsen傳感
2020年11月30日
根據(jù)業(yè)內(nèi)通常分類方法，傳統(tǒng)車空調(diào)系統(tǒng)可分為手動空調(diào)、電動空調(diào)、自動空調(diào)，無論哪種類型的空調(diào)控制系統(tǒng)，都離不開壓力傳感器。汽車空調(diào)中的壓力傳感器位于發(fā)動機艙內(nèi)壓縮機與冷凝器之間的高壓管路上，根據(jù)冷媒壓力的大小檢測冷媒量和壓縮...百度快照

汽車空調(diào)高壓管不熱是什么原因?

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9小時前
對于汽車空調(diào)的更多資料如下:  1、汽車空調(diào)主要由壓縮機、膨脹閥、高壓管路、低壓管路、蒸發(fā)器、蒸發(fā)器溫度傳感器和制冷劑等組成。 2、工作原理:按下ac開關(guān),打開風(fēng)機開關(guān)。首先壓縮機將制冷劑壓縮,變成高溫高壓的的液體,再經(jīng)過空調(diào)散熱...百度快照

「空調(diào)專修」測試汽車空調(diào)壓力傳感器

朗仁科技
2020年7月24日
2、空調(diào)傳感器滿足條件在0.7V以下空調(diào)泵不運轉(zhuǎn)（下圖左），0.8V～4.6V空調(diào)泵工作（下圖右）同時普通電子扇運轉(zhuǎn)，當(dāng)超過4.7V電壓風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)，空調(diào)泵將會停止運行。3、通過AC100空調(diào)綜合分析儀，可以精準地知曉空調(diào)壓力傳感器的好壞及...百度快照

空調(diào)系統(tǒng)上可能用到哪些傳感器?

傳感器專家網(wǎng)
2019年10月8日
高壓傳感器安裝在高壓管路上(與原來的壓力開關(guān)F129一樣位置)。這個高壓傳感器用于偵測制冷劑壓力將壓力這個物理量轉(zhuǎn)化成電子信號。與空調(diào)壓力開關(guān)不同,這個高壓傳感器不但會感知預(yù)定的壓力極限值,它還能監(jiān)控整個工作循環(huán)中的制冷劑壓力。 百度快照

提高新能源車熱管理系統(tǒng)性能—傳感器應(yīng)用

車質(zhì)網(wǎng)
2019年7月14日
空調(diào)壓力傳感器 森薩塔科技的空調(diào)壓力傳感器可實現(xiàn)準確而高可靠性的壓力信號輸出,給壓縮機提供高低壓保護,支持風(fēng)扇可變風(fēng)量控制與壓縮機工作控制,有助于優(yōu)化空調(diào)性能。獲得專利的方形傳感元件與控制模塊,可確保EMC兼容性與可靠性,并在強干擾...百度快照

空調(diào)壓力傳感器

制冷快報
2016年10月13日
單元機組因系統(tǒng)簡單一般不會追加壓力傳感器,壓力傳感器一般運用在變頻中央空調(diào)機組中,特別是多聯(lián)機系統(tǒng),壓縮機的排氣、回氣兩側(cè)管路分別設(shè)置高壓壓力傳感器和低壓壓力傳感器。傳感器 版權(quán)說明:本稿為 制冷快報(bao.hvacr.cn)原創(chuàng)稿件,著作權(quán)...百度快照

空調(diào)專用壓力傳感器

搜狐網(wǎng)
2015年8月4日
空調(diào)專用壓力傳感器 產(chǎn)品概述: PT124B-230系列標準型壓力變送器選用擴散硅或陶瓷壓阻傳感芯體,銅制外殼及接頭。產(chǎn)品外形小巧、安裝方便、導(dǎo)壓口設(shè)計專用閥針。產(chǎn)品良好的電氣性能及長期穩(wěn)定性使它成為同類行業(yè)中的理想選擇。此款產(chǎn)品...百度快照

空調(diào)高壓傳感器：空調(diào)制冷劑壓力傳感器作用及制冷劑壓力傳感器壞了的影響

汽車冷暖空調(diào)的制冷劑壓力傳感器安裝在冷凝器和蒸發(fā)器之間的高壓管路內(nèi)。冷卻運行時，制冷劑壓力通過制冷劑壓力傳感器感測并在冷暖空調(diào)控制單元中分析（“IHKA”表示“自動恒溫空調(diào)”）。
根據(jù)傳感器信號，在制冷劑壓力過高時通過冷暖空調(diào)控制單元調(diào)節(jié)或關(guān)閉空調(diào)壓縮機。根據(jù)制冷劑壓力，通過冷暖空調(diào)控制單元感測風(fēng)扇擋，并將風(fēng)扇擋通過總線傳輸至發(fā)動機控制單元。

1、空調(diào)制冷劑壓力傳感器功能作用
制冷劑壓力傳感器通過感壓元件分析制冷循環(huán)回路高壓管路中存在的制冷劑壓力。制冷劑壓力傳感器獲得恒定不變的電壓。實際的測量信號是一個受制冷劑壓力影響的線性傳感器輸出電壓。然后，該壓力信號再被轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號并通過總線發(fā)送給冷暖空調(diào)控制單元。制冷劑壓力傳感器如下圖。

1—制冷劑壓力傳感器；2—3芯插頭
2、制冷劑壓力傳感器內(nèi)部電路
控制單元（JBE或FEM或BDC）給制冷劑壓力傳感器提供5V電壓和接地。下圖為制冷劑壓力傳感器內(nèi)部電路。

1—制冷劑壓力傳感器；KL.31E—總線端KL.31E電子接地線；SIG—信號線；5V—供電電壓
3、制冷劑壓力傳感器參數(shù)和特性
制冷劑壓力傳感器的信號波動取決于壓力。0.4～4.6V的測量范圍對應(yīng)10kPa～3.5MPa（0～35bar）的壓力。相應(yīng)的風(fēng)扇擋僅受制冷劑壓力影響。下表為制冷劑壓力傳感器參數(shù)。

4、空調(diào)制冷劑壓力傳感器壞了的影響
制冷劑壓力傳感器位于儲液筒上，它將空調(diào)管路內(nèi)的制冷劑壓力轉(zhuǎn)換成電壓值，然后輸入給PCM。PCM會依照制冷劑壓力傳感器所傳送的制冷劑管路壓力信號來決定“開啟”或“關(guān)閉”壓縮機。當(dāng)高壓側(cè)的管路壓力高于3.1kPa時，壓縮機電磁離合器會釋放。當(dāng)高壓側(cè)的管路壓力低于1.7kPa時，壓縮機電磁離合器會接合。由于制冷劑壓力傳感器在使用一段時間后失靈，會導(dǎo)致空調(diào)壓縮機關(guān)閉。
制冷劑壓力傳感器失靈時，預(yù)計會出現(xiàn)下列情況：
① IHKA控制單元內(nèi)出現(xiàn)故障代碼存儲記錄。
② 空調(diào)壓縮機被關(guān)閉或未打開。
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空調(diào)制冷劑壓力傳感器空調(diào)制冷劑壓力傳感器作用空調(diào)制冷劑壓力傳感器故障

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空調(diào)高壓傳感器：空調(diào)壓力傳感器的作用？

首先壓力傳感器和壓力開關(guān)是兩個不同的概念，壓力傳感器是模擬量信號，壓力開關(guān)是數(shù)字量信號。壓力傳感器會根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)中壓力的大小輸出一個0-4v的信號，控制主板或CPU根據(jù)信號實際情況做出增載 減載 報警 停機等操作。而壓力開關(guān)只是提供一個數(shù)字量0（開）或1（關(guān)），有的機組既有壓力開關(guān)又有壓力傳感器，例如麥克維爾whs系列冷水機組，壓力開關(guān)設(shè)在壓縮機機頭吸氣口，壓力傳感器在回氣管道，希望有幫助。

主要是保護空調(diào)系統(tǒng)的；
當(dāng)系統(tǒng)壓力過低時，切斷壓縮機，防止壓縮機回油潤滑差導(dǎo)致卡死；
當(dāng)系統(tǒng)壓力過高時，切斷壓縮機，防止壓縮機排氣壓及溫度過高，潤滑油粘度下降，壓縮機內(nèi)部抱死;
同時可以反饋信號回ECU，可以及時調(diào)整散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速