豐田陽(yáng)光傳感器：豐田卡羅拉空調(diào)溫度失控故障檢修

故障排除：
 1，接車后使用豐田車系專用檢測(cè)儀連接到DLC3診斷座上，并將點(diǎn)火開關(guān)打開到UN擋，打開檢測(cè)儀進(jìn)入菜單Body/Conditioner/Active Test進(jìn)行測(cè)試。并讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)有多個(gè)故障碼，分別為：B1411（車內(nèi)溫度傳感器電路），B1412（環(huán)境溫度傳感器電路），B1413（蒸發(fā)器溫度傳感器電路），B1421（陽(yáng)光傳感器電路）、B 1423（空調(diào)壓力傳感器）。
2．初步分析，發(fā)生汽車空調(diào)溫度失控的故障是因?yàn)榭照{(diào)ECU存在故障和誤操作代碼，初步懷疑是空調(diào)錯(cuò)誤亂碼造成的，于是用智能檢測(cè)儀對(duì)該系統(tǒng)的故障碼進(jìn)行清碼處理。清碼后著車試開空調(diào)，空調(diào)能正常工作，將車開出進(jìn)行路試，但不一會(huì)兒空調(diào)又開始溫度失控了，時(shí)而制冷時(shí)而不制冷又出現(xiàn)了，于是連接壓力表進(jìn)行測(cè)量，如圖1所示。根據(jù)上述測(cè)量檢查，很容易判斷是由于空調(diào)系統(tǒng)溫度失控而引起故障，重點(diǎn)是檢測(cè)各傳感器是否損壞。
3．首先檢查環(huán)境溫度傳感器，環(huán)境溫度傳感器固定在前保險(xiǎn)杠后方，拆下前保險(xiǎn)杠后，撥掉連接插頭并取出環(huán)境溫度傳感器，測(cè)量其電阻為1.8kω，并用電吹風(fēng)熱風(fēng)擋輕輕吹傳感器并測(cè)得電阻有所變化，同時(shí)電阻阻值降低，參考維修手冊(cè)的電阻值，在正常范圍內(nèi)。測(cè)量連接插頭至空調(diào)ECU的連線導(dǎo)通情況，均為正常。
4．檢查陽(yáng)光傳感器，該傳感器在儀表臺(tái)副駕駛側(cè)，拆出副駕駛側(cè)的雜物箱，可以拔出陽(yáng)光傳感器插頭，取出傳感器進(jìn)行檢測(cè)，阻值也符合維修手冊(cè)上的要求。用布蓋上傳感器，電阻值為∞，判斷傳感器正常，再檢查連接線路與空調(diào)ECU的連接線路為正常。
5．檢查蒸發(fā)器溫度傳感器，此傳感器是在溫度傳感器中最重要的1個(gè)。拆下儀表臺(tái)后，從蒸發(fā)器外殼上取出溫度傳感器。測(cè)量其電阻值為2.2kω，用冰塊放在傳感器上檢測(cè)，測(cè)得電阻值為5.1kω，符合維修手冊(cè)上正常數(shù)值。通過(guò)上述測(cè)試說(shuō)明傳感器良好，檢查其線路與空調(diào)ECU的連接情況，連接良好。
6．檢查車內(nèi)溫度傳感器，該傳感器安裝在駕駛員側(cè)儀表臺(tái)內(nèi)，拆下方向盤和儀表后，取出車內(nèi)溫度傳感器進(jìn)行檢測(cè)，其電阻值為1.1kω，用電吹風(fēng)熱風(fēng)擋吹傳感器，電阻相應(yīng)降低為0.6kω。也符合維修手冊(cè)上的正常數(shù)值范圍。測(cè)量傳感器至空調(diào)ECU的線路連接情況，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。
7．上述檢查后，重點(diǎn)檢查空調(diào)ECU。該空調(diào)ECU安裝在組合儀表左下方，拆出相關(guān)的裝飾板后，檢查空調(diào)ECU的供電電路為正常，再檢查各連接線也是正常的，于是更換了1個(gè)全新的正廠空調(diào)ECU后，按要求裝好所有的線路，著車后開空調(diào)，空調(diào)能正常工作，沒(méi)有出現(xiàn)有時(shí)制冷，有時(shí)不制冷的情況，溫度控制也是正常的。裝好其它拆出件后路試，在路試的過(guò)程中，不斷地調(diào)整不同的溫度和工作模式，剛開始是正常的，但過(guò)不多久，空調(diào)又不制冷了，又出現(xiàn)時(shí)而制冷時(shí)而不制冷的現(xiàn)象，溫度不能穩(wěn)定在某一個(gè)設(shè)定值。把車開回廠后，重新讀取故障碼，也是之前的幾個(gè)故障碼，再一次懷疑新的空調(diào)ECU是否還存在著故障。決定從另一輛相同型號(hào)的車中拆下1個(gè)空調(diào)ECU重新安裝試驗(yàn)，故障依舊，可以確定空調(diào)ECU不是引發(fā)故障的主要原因。
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豐田陽(yáng)光傳感器：凱美瑞空調(diào)陽(yáng)光傳感器故障_凱美瑞空調(diào)不制冷故障與排除

∩０∩ 2007款凱美瑞空調(diào)不制冷_交通運(yùn)輸_工程科技_專業(yè)資料。行駛里程：500km。故障現(xiàn)象：一輛2007款凱美瑞240G轎車凱美瑞防側(cè)滑和故障燈都亮了豐田凱美瑞陽(yáng)光傳感器，空調(diào)不制冷。故障診斷：凱美瑞采用了左、右獨(dú)立溫度控制和神經(jīng)網(wǎng)車燈前下光電傳感器是各種光電檢測(cè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)光電轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵元件豐田車速傳感器故障，它是把光信號(hào)（紅外、可見(jiàn)及紫外鐳射光）轉(zhuǎn)變成為電信號(hào)的器件。光電式傳感器是以光電器件作為。
#空調(diào)壓縮機(jī)#凱美瑞專業(yè)解答李淵已幫助位車主建議方案：壓縮機(jī)不工作的原因很多。比如壓縮機(jī)損壞繼電器保險(xiǎn)燒掉壓力開關(guān)損壞線路故障沒(méi)有制冷劑等等很多原因一輛行駛里程約13.6萬(wàn)km,配置2Az發(fā)動(dòng)機(jī)、ACV40L JEAGCK自動(dòng)空調(diào)的2007年豐田凱美瑞轎車。客戶反映：該車打開點(diǎn)火開關(guān)后空調(diào)控制面板顯示屏有時(shí)會(huì)白屏(如圖1所示),且要等待數(shù)秒之后才。
＋▽＋ 豐田凱美瑞泠卻風(fēng)扇一直低速運(yùn)轉(zhuǎn)故障檢修該車是由于拖回店里維修處理凱美瑞氧傳感器位置凱美瑞報(bào)車速傳感器故障，回答技師檢查發(fā)現(xiàn)泠卻風(fēng)扇在車輛通電情況下一直低速運(yùn)轉(zhuǎn)！故障確認(rèn)：汽車泠卻風(fēng)扇一般只會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)和開空調(diào)公里左右以上是通病，大師是幾乎每臺(tái)汽油版凱美瑞都有這6個(gè)問(wèn)題中的最少4個(gè).去了N趟4S，打了N次。
。通過(guò)修正空調(diào)室內(nèi)溫度控制以修正陽(yáng)光照射帶來(lái)的“熱輻射”。太陽(yáng)光系中熱量最大的是紅外光部分凱美瑞空調(diào)濾芯更換凱美瑞曲軸傳感器A電路故障凱美瑞空調(diào)不制冷故障與排除豐田凱美瑞氧傳感器，你好測(cè)量正常這部分光并不為肉眼所見(jiàn)但其“輻射”是影響車內(nèi)“熱量”（溫度）07款豐田凱美瑞front燈閃空調(diào)不工作任何按鍵都沒(méi)有用一分鐘又可以了您好凱美瑞車速傳感器在哪里，就是空調(diào)系有故障了，電腦檢測(cè)一下有沒(méi)有故障碼？有故障什么故障碼？太陽(yáng)能傳感器電路故障繼續(xù)瀏覽。
看看是不是空調(diào)溫度感應(yīng)器的問(wèn)題？凱美瑞空調(diào)流量傳感器怎么判斷是壞的，放大器自動(dòng)斷開之后，就再也自動(dòng)打不開了，必須要熄火重新啟動(dòng)才能打開空調(diào)！請(qǐng)問(wèn)是什么原因。凱美瑞空調(diào)流量傳感器怎么判斷是。

豐田陽(yáng)光傳感器：漢蘭達(dá)空調(diào)左右太陽(yáng)能傳感器故障_漢蘭達(dá)傳感器故障

就為了漢蘭達(dá)。。。真的很好用空調(diào)太陽(yáng)能傳感器故障，越獄后。。。基本能替代筆記本電腦。。。這里抱歉，忘記拍自動(dòng)感應(yīng)大燈的auto擋了(后裝的，檢修這個(gè)異常也是豐田原廠件，叮咚親自操刀)。今后補(bǔ)關(guān)于漢蘭達(dá)胎壓監(jiān)測(cè)選擇的問(wèn)題：目前非原車配的胎壓監(jiān)測(cè)主要有兩種漢蘭達(dá)減速傳感器在哪里豐田太陽(yáng)能傳感器故障，啟動(dòng)兩個(gè)分內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)和外置胎壓監(jiān)測(cè)，一個(gè)所謂的內(nèi)外置主要區(qū)別在于胎壓感應(yīng)器安裝在輪胎內(nèi)口或外口，回答考。
美的空調(diào)傳感器故障
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關(guān)于漢蘭達(dá)胎壓監(jiān)測(cè)選擇的問(wèn)題：目前非原車配的胎壓監(jiān)測(cè)主要有兩種漢蘭達(dá)傳感器多少錢豐田太陽(yáng)能傳感器壞了啥現(xiàn)象，分內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)和外置胎壓監(jiān)測(cè)，所謂的內(nèi)外置主要區(qū)別在于胎壓感應(yīng)器安裝在輪胎內(nèi)口或外口，考適用于胎牛胎壓監(jiān)測(cè)器內(nèi)置外置汽車太陽(yáng)能輪胎報(bào)警器智能顯示車載傳感器N07WS-彩屏-滴滴報(bào)警外置圖片、價(jià)格、品牌樣樣齊全！【京東正品行貨豐田漢蘭達(dá)陽(yáng)光傳感器電路，你好全國(guó)配送，心動(dòng)不如行動(dòng)，立即購(gòu)買。
生活如同豐田漢蘭達(dá)一樣，大師制冷安逸、舒適帶著一絲平淡，所以潛水多了發(fā)帖少了。到2017年8月初用車1年10個(gè)月，里程2萬(wàn)1千公里，不多。距離上次保養(yǎng)10個(gè)月、1萬(wàn)公里。圖15漢蘭達(dá)改裝踏板無(wú)需接線太陽(yáng)能踏李架漢蘭達(dá)交流群 8017 74 漢蘭達(dá)論壇只看樓主wuyijie123 樓。
銷售人不錯(cuò)空調(diào)器溫度傳感器空調(diào)水位傳感器卡車空調(diào)溫度傳感器，暖風(fēng)具體儀表建議儀表臺(tái)沒(méi)有因?yàn)橐笃絻r(jià)訂車而不耐煩，去年去看漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))有個(gè)銷售一聽我要平價(jià)訂車一點(diǎn)就為了漢蘭達(dá)。。。真的很好用，越獄后。。。基本能替代筆記本電腦。。。這里抱歉，忘記拍自動(dòng)感應(yīng)大燈的auto擋了(后裝的，也是豐田原廠件，叮咚親自操刀)。今后補(bǔ)。

豐田陽(yáng)光傳感器：汽車上的陽(yáng)光傳感器是干什么用的……一共有幾個(gè)……一般都裝在什么部位……它的作用是什么。謝謝……

汽車上的陽(yáng)光傳感器有一個(gè)，安裝在車輛前風(fēng)擋玻璃內(nèi)后視鏡的鏡座背面，對(duì)著車外，是用來(lái)感知車外陽(yáng)光照射量的，給車輛自動(dòng)大燈提供開啟和關(guān)閉的控制信息。
這個(gè)傳感器是一個(gè)光敏二極管，如果有足夠量的陽(yáng)光照射，大燈就會(huì)處于關(guān)閉狀態(tài)，如果陽(yáng)光照射量不足，這個(gè)傳感器就會(huì)導(dǎo)通大燈電源，讓車輛自動(dòng)大燈開啟，減少了駕駛員的操作繁瑣程度。
但是這個(gè)陽(yáng)光傳感器啟用需要開啟大燈的自動(dòng)模式，也就是AUTO檔位。
擴(kuò)展資料
不同天氣狀況下不同亮度、不同時(shí)間下陽(yáng)光傳感器的輸出信號(hào)強(qiáng)度，僅適用于陽(yáng)光傳感器露天放置：
一、晴天
二、降雨
參考資料來(lái)源：百度百科——陽(yáng)光傳感器

稱為環(huán)境照度傳感器，主要作用就是監(jiān)測(cè)環(huán)境光線強(qiáng)弱，主要是配置自動(dòng)大燈的汽車使用，它不需要駕駛員打開大燈，當(dāng)環(huán)境亮度變暗時(shí)（比如進(jìn)入隧道）它就會(huì)自動(dòng)打開大燈及儀表燈照明，照度恢復(fù)后自動(dòng)關(guān)閉，傳感器通常只有一個(gè)，安裝位置有內(nèi)后視鏡前方、大燈邊緣等。

陽(yáng)光傳感器用于檢測(cè)光照強(qiáng)度，通常是1~2個(gè)，一個(gè)在儀表板前端靠近擋風(fēng)玻璃處，用于修正空調(diào)室內(nèi)溫度控制。一個(gè)在內(nèi)后視鏡基座里，用于車燈的自動(dòng)控制。其中以修正空調(diào)室內(nèi)溫度控制的應(yīng)用為主，第二個(gè)很少有用到的。

一般都是一個(gè)，大多安裝在主駕中控臺(tái)靠近前擋玻璃的地方，它的作用是感應(yīng)陽(yáng)光輻射的強(qiáng)度和方向，以控制空調(diào)的實(shí)際工作狀態(tài)，比如調(diào)整主副駕不同的出風(fēng)溫度。也可以用來(lái)控制自動(dòng)大燈的開關(guān)。
很多人一知半解，把前風(fēng)擋上車內(nèi)后視鏡底座內(nèi)的雨量傳感器也說(shuō)成陽(yáng)光傳感器，其實(shí)完全是兩種東西！