轉向傳感器機械故障：大眾速騰故障碼“00778，轉向角傳感器機械故障 第1張" title="轉向傳感器機械故障：大眾速騰故障碼“00778，轉向角傳感器機械故障 第1張-傳感器知識網"/>

轉向傳感器機械故障：大眾速騰故障碼“，轉向角傳感器機械故障

故障現象；
一輛2009款，1.6手動變速器的大眾速騰轎車。該車因車輛左前部曾發生過碰撞事故從而造成左前減振器變形，將其更換，做四輪定位，但是ESP警告燈點亮。
故障分析：
檢測ABS控制單元，存儲1個永久故障碼“，轉向角傳感器機械故障（也譯為轉向角傳感器故障／匹配沒有或不正確）”。2009款速騰裝備第三代電動轉向器，G85集成在轉向器中，網關列表中轉向角傳感器能夠正常識別，說明G85傳感器已被激活（如未激活，讀取44-10-09的數值是“0”而不是“1”）。
ESP系統通過總線采集G85的信息，ESP警告燈點亮，說明J104不能正常接收G85信號或J104識別G85信號偏差，當轉向車輪受外力或做四輪定位以后，會引起ESP系統識別G85信號偏差，為此需要對定位后的正常行駛數據重新設定G85。
進入03-16-激活匹配功能，進入04-060，在轉向角度為0“時執行匹配功能成功。這時44地址存儲故障碼，轉向盤警告燈點亮，這時可進行行駛自適應，當車速為20km/h時左右轉動向盤，ESP警告燈熄滅。如不能熄滅，可再進入44進行人工G85信號的自適應，44-16-（） -04-060, 44-10-00，怠速工況左右轉動轉向盤到止點保持3s，回到中心位置時，ESP警告燈熄滅。
故障排除：按上述方法進行操作，故障排除。

轉向傳感器機械故障：故障碼，轉角傳感器內部機械故障，看數據流往左打方向...

在寒冷地區工作的汽車，應采用粘度較小的潤滑油，但是，在發動機達到正常工作溫度后，粘度小的潤滑油又難以滿足發動機氣缸、活塞等高溫部位的潤滑要求。稠化機油采用低粘度、低凝固點的潤滑油，加入增粘劑(及其他添加劑)制成。在低溫下，增粘劑這一高分子化合物卷曲成小球狀，使低粘度潤滑油的粘度增加不多能達到節能和減少發動機磨損的目的；而在高溫下，粘度變小時，增粘劑即膨脹伸長，增大了潤滑油的內摩擦，使潤滑油粘度在高溫下變化不大，這種稠化機油能同時滿足低溫和高溫下的使用要求。

轉向傳感器機械故障：方向盤轉角傳感器故障，轉向角傳感器故障癥狀

方向盤轉角傳感器用來檢測方向盤的轉動角度、轉動方向和轉向速度，是車輛穩定性控制系統的一個組成部分，也叫轉向角傳感器，安裝在方向盤下方的方向柱內，一般通過CAN總線和PCM相連。

轉向角度傳感器檢測到汽車轉向信號后，向汽車電控單元發出正確的轉向指令，為汽車轉向幅度提供依據，汽車電控單元根據車速傳感器信號和方向盤轉角傳感器信號，判斷汽車轉向時側向力的大小，以控制車身的傾斜，使汽車能夠按照駕駛員的轉向意圖行駛。

ESP電子穩定程序、主動懸掛系統、EPS電子隨速助力轉向、隨動轉向大燈等系統都需要方向盤轉角傳感器的協助。當方向盤轉角傳感器故障出現故障或損壞時，以上系統將不能正常工作，而且更會影響汽車轉向，出現方向錯亂、搖晃、跑偏和反應不靈敏等現象，給行駛帶來安全隱患。轉向角傳感器一旦出現故障，應及時檢修或更換，確保汽車轉向正常，保證行車安全。
轉向傳感器機械故障：大眾速騰故障碼“00778，轉向角傳感器機械故障 第2張" title="轉向傳感器機械故障：大眾速騰故障碼“00778，轉向角傳感器機械故障 第2張-傳感器知識網"/>

轉向傳感器機械故障：高爾夫A6轉向角度傳感器機械故障案例

高爾夫A6轉向角度傳感器機械故障案例
提報人：遲令今
摘要：高爾夫A6轉向角度傳感器機械故障
車型
高爾夫A6
底盤號
LFV2B21K0A
發動機號
CFBJ
行駛里程
公里
購車日期
2010年12 月10 日
維修日期
2012年2月18 日
故障現象：ESP故障燈常亮，車輛行駛跑偏。
故障診斷過程：首先連接VAS5052查詢故障存儲，03制動電子系統有 轉向角傳感器機械故障碼，靜態
。保存故障碼后試清除，無法清除故障代碼。試車車輛行駛時略微向右跑偏。

根據故障現象分析：
1．
根據03制動電子系統有 轉向角傳感器機械故障碼，靜態 ;
(1) 轉向角度傳感器內部機械故障損壞，導致故障。
（2）由于高爾夫A6裝備三代電動助力轉向機，其方向盤轉角位置傳感器集成與方向機內部。也可能是轉向機內部機械故障。
2．
根據車輛行駛向右跑偏分析，可能由于四輪定位數據變化，導致故障
故障診斷過程：
1.
首先舉升車輛，檢查底盤部件未有碰觸等現象。
2.
將車輛進行四輪定位，檢查四輪定位數據。發現右側車輪前束，誤差較大，調整后試車，故障依舊。
3.
 運用引導性故障查尋進行G85設定；

4.進行基本設定后故障依舊，但此時試車車輛已不再跑偏。繼續路試修正轉向角度。
5.
路試5KM后進行轉向極限位置的設定：
(1) 將兩前輪保持在直線行駛狀態，起動發動機，將轉向盤向左轉到極限，停頓I s～2 s，松手自動回正。
（2）將轉向盤向右轉至極限，停頓l s～2 s。松手自動回正。
(3) 將轉向盤回正，斷開點火開關6 s，設定完成。
6.VAS5052進入網關查詢系統無故障，多次路試后故障排除。
故障原因分析：

由于車輛定位數據變化，導致車輛行駛角度與G85轉角傳感器差度較大。轉向系統無法修正，故系統報傳感器故障。
故障處理方法：
1.
進行四輪定位，G85基本設定后，路試車輛修正數據。
2.
轉向極限位置設定。
專用工具/設備：
VAS5052
VAG6331四輪定位儀
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