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      類型分類:
      科普知識
      數據分類:
      FFC連接器

      德國安沃馳AVENTICS馳液壓緩沖器科分為兩種

      發布日期:2022-04-17 點擊率:35

      德國安沃馳AVENTICS液壓緩沖器可分為兩種

      液壓緩沖器依靠液壓阻尼對作用在其上的物體進行緩沖減速***止,起到一定程度的保護作用。

      于起重運輸、電梯、冶金、港口機械、鐵道車輛

      等機械設備,其作用是在工作過程中防止硬性碰撞導致機構損壞的安全緩沖裝置。

      液壓式緩沖器是一種耗能性緩沖器。 用于快速與高速電梯。液壓緩沖器分為兩種類型:

      缸體內壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時,

      該觸點隨同輔助彈簧吸收了次沖擊,轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸,油就被迫從油缸壁上的

      節流油孔進入外部儲油箱中,隨著活塞下降,油缸壁上節流孔逐步減少并縮小,使節能孔總面積減小而增大

      油的節流作用,因此產生足夠的油壓使轎廂運動減速,直到平穩地停止。

      德國安沃馳AVENTICS液壓緩沖器可分為兩種

       當提起轎廂,使緩沖器缸載時, 

      彈簧就使活復位,油液經節流孔從儲油箱重新流回油缸,緩沖器自動復位,準備下一-次使用。

      具有錐形柱和環狀孔的液壓緩沖器。當轎廂下降撞及緩沖器時, 將柱塞向下壓進油缸中,

      油液通過環狀孔流進中空柱塞的內腔,流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時,環狀孔的開度逐漸減小

      ,導致制動力恒定。當轎廂向卜提升時,位于柱塞內的彈簧使柱塞復位到它的工作狀態。

      德國安沃馳AVENTICS液壓緩沖器可分為兩種

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