發布日期:2022-10-09 點擊率:56
日常生活中駕駛員倒車時,需要眼觀六路耳聽八方,觀察四周是否有行人或其他車輛,再緩慢行駛,最后一個完美的倒車入庫收尾。
那么當駕駛一輛需要運輸鋼板卷材,最高可達30噸且制動距離源的重型叉車時,駕駛難度可想而知。
出于安全的考慮,重型叉車駕駛員在倒車時需要高度集中注意力來觀察周圍狀況,神經時刻緊繃,可謂“鴨梨山大”。
如今,借助ifm基于3D相機的防碰撞系統,可自動檢測車輛后方的人員和障礙物,及時警告駕駛員并停止車輛,在必要時提供相關支持。
值得一提的是,即使是現有車輛,也可輕松進行這種附加安全功能的改造,可靠而有效保障人員和物品的安全性,大大降低了各類工業車輛的駕駛難度,從根本上提升了作業安全性。
前方高能,時刻警惕!
位于Iserlohn的冷軋廠Risse + Wilke Kaltband GmbH生產各種不同厚度和質量的金屬板材。其未加工的鋼帶被纏繞成卷材,并使用冷軋技術反復軋制,直至達到要求的材料特性。之后,再通過沖壓工藝制作成鋸條、離合器板或其他金屬零件。工廠中,重型叉車在儲存地點與軋機機架之間往返運輸卷材,僅一卷鋼板重量就超過12噸,叉車與卷材總重最高可達30噸。這意味著叉車的制動距離要比普通車輛遠得多。尤其在倒車時,例如從儲存地點或軋機機架拾取卷材后,駕駛員需要非常小心,以免在進入車道時與其他叉車或人員發生碰撞。駕駛員不僅需要留心車輛后方,還須確保負載左右搖擺的串桿不會與任何物體發生碰撞。
Risse + Wilke的產品經理Florian Rolf在解釋駕駛員面臨的巨大挑戰時解釋道:“雖然叉車配有鏡子和攝像頭等輔助工具,但駕駛員仍須保持高度警惕。他們必須始終具備360°視野,能夠監視負載以及車輛行駛的前方。同時還須注意周圍狀況,例如穿過道路的同事和承包商等。否則,危險情形很容易就會發生。”
碰撞檢測,輕松安全
為了避免這類危險情形,ifm研發了碰撞檢測系統。該系統利用3D攝像頭,能持續監視叉車后方,并為駕駛員提供視覺和聲音反饋。根據配置級別不同,該輔助系統甚至可在必要時停止車輛運行。
憑借特殊的反光材料分類方法(例如反光背心或反光服等),ifm碰撞警告系統可以優先向駕駛員警告人員相關的碰撞風險,也能夠可靠檢測到所有障礙物。這可提高人員的安全性,并為駕駛員預留足夠的時間來減速并及時停止,最終實現極高的駕駛安全性。
防碰撞系統的3D攝像頭安裝在人眼平視的高度,可監視叉車的后方。
駕駛員可以在監視器上看到叉車后方。彩色框架指示行駛路線上的物體,并可顯示進一步的警告,直至緊急停止。
應用套件,一站配齊
ifm防碰撞系統以即時可用的應用套件(型號 ZZ1103 )形式提供。該套件包括可在數分鐘之內設置功能完善的移動機械(例如叉車、輪式裝載機、挖掘機、正面吊或運輸車輛)碰撞警告系統所需的所有組件。
除了攝像頭、監視器和控制器外,該套件還包含所有必要的電纜和安裝附件,因此可以輕松改造至所有使用24 V板載系統電壓的移動機械。
簡捷設置,即插即用
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