短路比Kc，是表征發(fā)電機(jī)靜態(tài)安穩(wěn)度的一個(gè)首要參數(shù)。Kc正本的含義是對(duì)應(yīng)于空載額外電壓的勵(lì)磁電流下三相穩(wěn)態(tài)短路時(shí)的短路電流與額外電流之比，即 Kc=Iko/IN。由于短路特性是一條直線，故Kc可表達(dá)為發(fā)電機(jī)空載額外電壓時(shí)的勵(lì)磁電流Ifo與三相穩(wěn)態(tài)短路電流為額外值時(shí)的勵(lì)磁電流Ifk之比，表達(dá)式為：Kc=Ifo/Ifk≈1/Xd。Xd是發(fā)電機(jī)作業(yè)中三相俄然短路穩(wěn)守時(shí)所表現(xiàn)出的電抗，即發(fā)電機(jī)直軸同步電抗(不豐滿(mǎn)值)。

如疏忽磁豐滿(mǎn)的影響，則短路比與直軸同步電抗Xd互為倒數(shù)。短路比小，闡明同步電抗大，相應(yīng)短路時(shí)短路電流小，可是作業(yè)中負(fù)載改動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)的電壓改動(dòng)較大且并聯(lián)作業(yè)時(shí)發(fā)電機(jī)的安穩(wěn)度較差，即發(fā)電機(jī)的過(guò)載才調(diào)小、電壓改動(dòng)率大，影響電力體系的靜態(tài)安穩(wěn)和充電容量。短路比大，則發(fā)電機(jī)過(guò)載才調(diào)大，負(fù)載電流致使的端電壓改動(dòng)較小，可跋涉發(fā)電機(jī)在體系作業(yè)中的靜態(tài)安穩(wěn)性。但 Kc大使發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流增大，轉(zhuǎn)子用銅量增大，使制形本錢(qián)添加。短路比首要依據(jù)電廠輸電間隔、負(fù)荷改動(dòng)狀況等因數(shù)提出，通常水輪發(fā)電機(jī)的K，取0.9～1.3。 構(gòu)造上，短路比近似的等于

Kc=B*δ/【(0.3～0.4)*A*τ】

δ-----氣隙長(zhǎng)度

τ-----極距

B-----氣隙磁密

A-----發(fā)電機(jī)電負(fù)荷

可見(jiàn)，要使Kc增大，須減小A，即增大機(jī)組標(biāo)準(zhǔn);或加大氣隙，須添加轉(zhuǎn)子繞組安匝數(shù)

發(fā)電機(jī)“短路比”,短路比小，則電抗大，短路電流較小，當(dāng)負(fù)載改動(dòng)時(shí)，由于阻抗壓降較大，電機(jī)的電壓改動(dòng)率較大，因而短路比小的電機(jī)在并聯(lián)作業(yè)時(shí)安穩(wěn)性差，但電機(jī)造價(jià)廉價(jià)。短路比大，電機(jī)電抗就小，氣隙大，致使電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)增大，勵(lì)磁磁勢(shì)也要增大，所以轉(zhuǎn)子用銅添加，本錢(qián)較高，但電機(jī)安穩(wěn)功用較好，且電壓改動(dòng)率較小。

1、短路比指：電機(jī)空載額外電壓的勵(lì)磁電流下三相安穩(wěn)短路的短路電流與額外電流的比值.

2、取值計(jì)劃是多少：≥200MW的不小于0.4;≤200MW的不小于0.45.

3、計(jì)劃時(shí)經(jīng)過(guò)調(diào)整氣隙來(lái)調(diào)整，出產(chǎn)中經(jīng)過(guò)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確保

4、短路比和同步電抗、電機(jī)的制形本錢(qián)、作業(yè)安穩(wěn)性挨近有關(guān)。

5、短路比經(jīng)過(guò)丈量電機(jī)的特性曲線來(lái)核算。

在單位電壓狀況下，短路容量在數(shù)值上就等于體系導(dǎo)納值，即為體系戴維南等值阻抗的導(dǎo)數(shù)，

短路容量越大，體系戴維南等效電阻越小，負(fù)荷、并聯(lián)電容器或電抗器的投切不會(huì)致使電壓幅值大的改動(dòng)，因而體系比照強(qiáng)。

短路比是指表征體系短路容量除以設(shè)備容量，所以當(dāng)短路比大，指這個(gè)設(shè)備是接到一個(gè)強(qiáng)的體系中，標(biāo)明設(shè)備的投切對(duì)體系影響不是很大。