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      類型分類:
      科普知識
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      測試系統

      開發汽車智能組件測試系統

      發布日期:2022-10-09 點擊率:63

      "NI-CAN的硬件和RTSI總線提供的分散信號之間的耦合使得系統具有獨特的特性,能夠在毫秒量級內進行前所未有的快速切換和響應時間測量。"- Gerd Schmitz , S.E.A. Datentechnik Gmb 

      挑戰:

      開發智能電子控制單元(ECU)測試系統,該系統應可在開發和生產過程中支持質量控制,同時還必須具有足夠的靈活性來滿足客戶的不同需求。

      解決方案:

      使用NI TestStand、PXI、SCXI、Profibus和CAN作為汽車零部件測試平臺(ACTP)的基礎,構建靈活、快速、可靠的ECU測試系統。

      作者:

      Gerd Schmitz - S.E.A. Datentechnik Gmb
      Thomas Leibner - S.E.A. Datentechnik Gmb

      ECU質量控制和功能測試

      ACTP軟件的開發基礎是我們的TestMaster套件,這是一款久經驗證適用于各種工業生產和研發測試應用的解決方案。
      ACTP是汽車行業用于ECU和電子模塊(ECM)質量控制和功能測試的一個功能強大的系統。 硬件級別和TestMaster這一個集成的軟硬件系統為我們提供了一個緊湊的解決方案,該方案靈活、易于操作且設計堅固。 該系統結合ACTP的可擴展性,確保了系統的高效性和高可靠性,使我們可連續執行從開發測試到生產終檢等一系列流程。

      適合多種應用的模塊化硬件設計

      ACTP的標準硬件組件是NI PXI模塊化工業計算機。 針對控制和數據采集應用,我們在信號預調理過程中使用 PXI 和 SCXI 模塊,以從測試系統中解耦采樣信號。 其模塊化設計使得ACTP非常適合用于從流程開發測試到生產車間中進行的功能測試等多種應用場景。 我們在實驗室環境中通過標準接口(如IEEE 488.2)或在生產應用中通過Profibus集成外部測量設備,實現了高靈活性。 結合接口適配器,我們可以自定義ACTP來滿足幾乎所有的目的或要求。 NI-CAN 的硬件和RTSI總線提供的分散信號之間的耦合使得系統具有獨特的特性,能夠在毫秒量級內進行前所未有的快速切換和響應時間測量。 高級開發系統越來越廣泛地納入這兩個功能。

      開發板卡測試軟件

      我們以TestMaster套件上的ACTP系統軟件為基礎,可滿足開發和制造過程中的各種測試需求。 與高級操作系統相似,系統硬件抽象是TestMaster解決方案的一個主要特點。 無論物理信號在怎樣的環境中傳輸,我們都可在整個系統中通過名稱和信號級別來識別所有信號。 與Windows的打印機控制流程相似,我們通過相應的功能和操作界面以及信號名稱來驅動硬件。 這使得測試序列的識別基本上與所使用的硬件獨立開來。

      該方法可在有效保護設備的同時加快測試指令的升級和傳輸。 通過簡潔明了的代碼,我們可輕松擴展基本功能,滿足客戶的各種需求。

      清晰直觀的MMI屏幕用于操作測試系統,該屏幕提供了最大范圍的監測和操作。 我們還可輕松擴展和重配置MMI功能,滿足特殊應用需求。 我們通過集成的用戶管理功能來定義測試系統的訪問權限。 以交互方式確定的參數設置可輕松應用于自動序列。 面向應用的序列語言簡化了復雜序列的輸入。 簡便的序列編輯器可使用戶無需掌握編程技能即可對測試進行定義。

      我們還使用 NI TestStand來控制和執行測試,NI TestStand是NI的一款產品,包含多個用于優化測試序列的配置選項。 除了標準的預定義測試,該產品還包含一個隨機測試模塊選件。

      為了確保系統的一致性和相應的測試跟蹤能力,我們在SQL數據庫中以版本控制為基礎對測試指令和結果進行管理。 另外還提供分布式客戶端或服務器解決方案作為選件。 如果是在產品中使用,還可選擇集成流程數據庫。 此外還可靈活連接現有數據設備。

      ACTP軟件的開發基礎是我們的TestMaster套件,這是一款久經驗證適用于各種工業生產和研發測試應用的解決方案。 ACTP適用于測試各種汽車工程電子元件和模塊,包括轉向柱模塊。 我們可將其與噪聲或振動測量等其他測試程序以及高級圖像處理技術相結合。 

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