引言

汽缸套是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件，其加工質(zhì)量影響著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命與油耗，在汽缸套加工的最后一道工序中，需要用無(wú)心外圓磨床進(jìn)行精加工，以達(dá)到汽缸套的內(nèi)外直徑的尺寸精度以及表面粗糙度的要求。無(wú)心外圓磨削是一種適用于大批量磨削工件外圓的一種加工方法，該磨削易實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力、高速和寬砂輪磨削。磨削加工過(guò)程中工件無(wú)需中心夾緊，工件置于磨削砂輪與導(dǎo)輪之間，依托于托板之上，磨削砂輪與導(dǎo)輪高速旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng)，以進(jìn)行磨削加工。在汽缸套加工中，汽缸套被置于導(dǎo)輪與磨輪之間，采用切入磨方式，來(lái)使得汽缸套加工到指定的尺寸。

為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，有必要對(duì)汽缸套的外圓磨加工過(guò)程進(jìn)行在線檢測(cè)，本文主要研究了汽缸套零件的壁厚測(cè)量。管端激光測(cè)厚儀可以對(duì)壁厚尺寸進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè)。

1、測(cè)量原理

汽缸套的外徑加工如下圖所示，汽缸套被夾在導(dǎo)輪與砂輪之間，底部由托板支撐。在加工過(guò)程中，汽缸套被砂輪帶動(dòng)進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

雖然無(wú)心磨床加工時(shí)工件沒有使用夾具固定，但是在靠近底部托板處，工件的位置相對(duì)來(lái)說(shuō)變化不大。在此處缸套內(nèi)外相對(duì)布置兩只高精激光測(cè)頭。上下兩只激光測(cè)頭分別測(cè)從到汽缸套內(nèi)外壁的距離h1和h2，并且通過(guò)夾具將兩個(gè)傳感器之間的距離間定在h3，從而汽缸套在測(cè)量點(diǎn)的厚度H=h3-h1-h2。

2、結(jié)構(gòu)組成

氣缸套壁厚測(cè)量裝置的整套設(shè)備包括：壁厚測(cè)量裝置、主控機(jī)柜（內(nèi)裝控制電路、通訊設(shè)備和工控機(jī)）、顯示設(shè)備（液晶顯示器）、聲光報(bào)警裝置等。設(shè)備組成及主控機(jī)柜、壁厚測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)樣式見下圖。

由于氣缸套可以自行旋轉(zhuǎn)，激光測(cè)厚儀的測(cè)頭部分即可制成固定模式，無(wú)需旋轉(zhuǎn)，同樣可以精準(zhǔn)的測(cè)量氣缸套的精準(zhǔn)壁厚尺寸，由于測(cè)頭的限制，激光測(cè)厚儀可測(cè)量的氣缸套內(nèi)徑尺寸需大于等于80mm。

激光測(cè)厚儀還配備專業(yè)的軟件系統(tǒng)，用于數(shù)據(jù)的顯示及分析。對(duì)氣缸套的各項(xiàng)信息進(jìn)行顯示并分析，能準(zhǔn)確的得到厚度信息、波動(dòng)曲線等信息。

3、擴(kuò)展

氣缸套的外徑尺寸，也可以采用光電測(cè)徑儀進(jìn)行外徑尺寸檢測(cè)，該測(cè)徑儀的特點(diǎn)是可以在線檢測(cè)其外徑尺寸，對(duì)大直徑的氣缸套檢測(cè)也完全沒有問(wèn)題，是高精度的在線檢測(cè)設(shè)備。

結(jié)語(yǔ)

激光測(cè)厚儀抗干擾能力強(qiáng)，靈敏度高，可以高精度的對(duì)氣缸套的壁厚尺寸進(jìn)行測(cè)量，并且具有軟件分析系統(tǒng)，對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可使工作人員更準(zhǔn)確的了解信息，并具備存儲(chǔ)功能，可隨時(shí)查看歷史數(shù)據(jù)。

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