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      類型分類:
      科普知識
      數據分類:
      DCS系統

      不知道這三點 千萬不要隨意采購LED路燈!

      發布日期:2022-04-17 點擊率:27

         路燈需天天亮燈,并且亮燈時間比較長,如果質量不過硬,不光百姓不滿意,路燈管理維修也是一項不小的任務,所以路燈要求它的亮燈率是一項關鍵性指標之一。那么在路燈一開始采購時就應抓住如下幾個關鍵環節。

        一、采購環節

        采購時首先是光衰檢測報告,這是一個非常重要的環節。招標時各家公司都會提供不同單位的光衰檢測報告,有的提供自己公司自檢的,也有一些第三方檢測的,這里面的檢測報告雖然檢測結果不錯,實際真正光衰懸殊之大,原因大家是知道的,那么怎樣才能慧眼識真品呢?

        檢測報告首先是半導體聯盟認可的指定機構。如北京電光源質量監督檢驗中心、上海電光源質量監督檢驗中心、半導體十三所等,出自這些單位的檢測報告的光衰有可信度,道路照明所使用路燈功率高,產生的熱量大,通過光衰檢測說明兩個問題:光衰合格,電源過關。如果一款路燈在實驗室里都過不了關,還上路能保證質量嗎?

        二、路燈結構

        過了路燈光衰檢驗這一關,結構就是大問題了。這一問題在業界很少被關注,這也是在路燈實際使用時造成光衰大的主要原因之一。

        大家都知道,全國霧霾面積這么大,它不光對人身體傷害,還造成對路燈光衰大,尤其在北方地區,沙塵多、霧霾大,在室外使用一小段時間后,整個路燈表面沾滿灰塵,其散熱效果大打折扣。這也是LED路燈不被眾人知道的主要元兇之一。

        根據這種情況,在燈具設計上必須是上下通透。成倍加大散熱面積,因為沒有哪家路燈管理部門會按時清理散熱器的,在長期使用中只能靠下雨沖洗,面積加大后也就留足了因污染原因造成有效散熱面積的減少。

        三、光源部分

        路燈光衰有木桶效應,有一個短板也不行,光衰困擾大家這么多年了,這里面的問題是你把燈具散熱器做的好就能解決光衰了,不是的,大家過去開始討論使用小功率芯片炮彈型封裝,可大功率芯片就不行,說芯片功率大熱量散不出去,不是這樣的,COB封裝熱量更為集中,通過鋁支架或銅支架完全可以解決導熱問題。

        但光衰更難為控制,原因是散熱器解決的好不一定能解決光源光衰的問題,光源封裝存在一個很大的誤區,COB光源硅膠太厚,應把硅膠封裝的越薄越好,便于芯片發光面散熱,這就是COB光源光衰不好控制的原因所在。

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