最近，駕培君玩失蹤，消失了一段時(shí)間，今天終于又大家見面了，開心！

　　今天，駕培君想和大家分享一條令人振奮的新聞——《機(jī)器人當(dāng)教練，駕考學(xué)員通過考試》。沒聽錯(cuò)吧？！不用教練，自學(xué)，而且一次性通過考試？是的，今天咱們就說說機(jī)器人教學(xué)的事兒~

　　1.目前駕校教學(xué)的痛點(diǎn)

　　相信學(xué)過車的人對(duì)此都有體會(huì)，駕培行業(yè)一直存在著“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象，而且學(xué)員一犯錯(cuò)就被教練一頓痛批，對(duì)此駕培君就不再贅述。要改變駕培行業(yè)的這種現(xiàn)象有很多途徑，比如：（1）加強(qiáng)教練隊(duì)伍管理；（2）推行教學(xué)互評(píng)；（3）還有就是推行機(jī)器人教學(xué)。

　　2.什么是機(jī)器人教學(xué)

　　機(jī)器人教學(xué)聽起來高大上，到底是什么鬼？其實(shí)是機(jī)器人教學(xué)是一套教學(xué)軟件，里面按照駕考教學(xué)大綱和考試要求，嵌入了整套學(xué)車教學(xué)內(nèi)容，在學(xué)車過程中實(shí)時(shí)提示學(xué)員如何操作，最終教會(huì)學(xué)員開車。

　　3.機(jī)器人教學(xué)的特點(diǎn)

　　機(jī)器人教學(xué)能夠真正實(shí)現(xiàn)學(xué)員自行學(xué)車的目的，具有以下明顯特征：

　　（1）教學(xué)去教練化（教學(xué)過程中無需教練）；

　　（2）教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化（按照統(tǒng)一的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行教學(xué)，保證教學(xué)質(zhì)量統(tǒng)一）；

　　（3）教學(xué)數(shù)據(jù)化（學(xué)員練車過程轉(zhuǎn)化一系列行為數(shù)據(jù)，幫助學(xué)員快速提高）

　　（4）教學(xué)可視化（學(xué)員能夠?qū)崟r(shí)看到車輛的相對(duì)位置，增加對(duì)車輛位置的感知）

　　4.機(jī)器人教學(xué)的好處

　　對(duì)于駕校而言，機(jī)器人教學(xué)能夠幫助駕校統(tǒng)一教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范教學(xué)流程，給學(xué)員標(biāo)準(zhǔn)化的教學(xué)體驗(yàn)；同時(shí)，由于去教練化，機(jī)器人教學(xué)還能降低駕校運(yùn)營成本。

　　對(duì)于學(xué)員而言，機(jī)器人教學(xué)能夠帶來不一樣的學(xué)車體驗(yàn)，學(xué)車更自信、更輕松；通過標(biāo)準(zhǔn)化課程和評(píng)判，能夠重點(diǎn)練習(xí)，提高學(xué)車效率。

　　5.機(jī)器人教學(xué)的監(jiān)管

　　盡管機(jī)器人教學(xué)受到學(xué)員喜歡，也得到駕校的認(rèn)可，但更關(guān)鍵的是需要監(jiān)管層的認(rèn)可。

　　從監(jiān)管角度來說，機(jī)器人教學(xué)更有利于交通部進(jìn)行監(jiān)管，無論是學(xué)時(shí)監(jiān)管，還是教學(xué)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管，機(jī)器人教學(xué)有著無可比擬的優(yōu)勢(shì)。但目前交通部對(duì)駕校教練資源有明確規(guī)定，作為“大駕培時(shí)代”的新興事物，機(jī)器人教學(xué)更多地是需要在安全性、規(guī)范性上得到監(jiān)管層的認(rèn)可。

　　6.智能駕培時(shí)代即將開啟

　　回顧我國的駕培行業(yè)發(fā)展歷程，從最初的“師傅幫帶”，到公安系統(tǒng)的“培訓(xùn)班”，再到后來的“駕校培訓(xùn)”，駕培行業(yè)不斷規(guī)范化、市場(chǎng)化，如今，駕培行業(yè)開始朝著智能化的方向發(fā)展，“智能駕培”時(shí)代即將開啟！