德國布里斯針對用戶需求量身定制滾柱絲杠產品，在提升用戶設備性能的同時，拓展了滾柱絲杠在重載領域動力傳輸系統中的應用。

德國布里斯（BLIS）以大型重載滾珠絲杠的研發為主導方向，致力于為用戶提供定制化的產品，從而為滾柱絲杠的使用打開了新的市場。

據了解，10年前德國布里斯開始重點發展大型重載滾柱絲杠業務，2005年，調整公司經營策略：將核心轉向特殊非標絲杠，尤其以重型機床領域使用的非標絲杠為主。2006年布里斯絲杠最大動載荷達450kN，2011年可制造動載達5600kN（約560t）的滾珠絲杠，絲杠總長也從過去的6m增長到現在的20m。

德國布里斯的10年發展歷程正是體現了該領域的發展：10年前滾珠絲杠僅僅是作為機床控制的驅動元件，而現在它已逐漸普遍應用于重載領域的動力傳輸領域。時至今日，人們會在飛機裝配車間、卡車轎車鍛壓車間以及水閘操作等領域發現布里斯滾珠絲杠。德國布里斯滾珠絲杠的產品規格多樣，目前其最新絲杠產品的直徑為200mm，滾珠直徑為30mm，螺母循環圈數為18圈，單根最大動載達560t。這種絲杠的技術參數完全可以滿足今后兩年主流機床的需求。通過持續的投資尤其是對滾珠軌道精密加工技術的投資，絲杠的載荷還會進一步的得到提高。另外對新材料的試驗和探索也起到越來越重要的作用。

德國布里斯是世界上大型重載機床制造商的重要合作伙伴，為機床廠家開發新產品以及新的應用技術提供了可能性，例如滾珠絲杠在機床行業的經典應用：大型龍門鏜銑床。

大型龍門銑的跨度達15m甚至更大，橫梁重量超過100t。通常通過W軸（豎直絲杠）旁安裝平衡體或者液壓系統起到輔助作用。而如果使用重載絲杠，就可以省略輔助系統這個結構，在不影響機床精度的情況下簡化機床設計，減少機床成本，同時更環保。

例如考慮到載荷能力、精度以及環境保護等因素，絲杠也可以用來替換液壓件用在伺服壓力機上面。在亞洲熱壓機在汽車工業中的使用十分廣泛。熱壓機一般通過一根或者多根滾珠絲杠提供壓力。憑借最新的滾珠絲杠制造工藝，現在可以制造壽命超過1000萬次行程、最大壓力達560t的壓力機。這種滾珠絲杠壓力機的優勢在于施壓過程中可以通過電機調節壓力強度以及壓排運動速度。這類壓力機生產出來的產品精度比液壓機以及偏心式壓力機更高。另外，因為滾珠絲杠的運行速度明顯比液壓缸快，工作效率會明顯提高，而且滾珠絲杠壓力機比液壓機更加環保。

用滾珠絲杠代替液壓缸。在許多領域液壓缸的使用都帶來很多問題，液壓油對環境的危害很大。相比之下滾珠絲杠就十分環保，滾珠絲杠可以采用終生潤滑方式，不存在未封閉潤滑系統的風險，不會有潤滑油或者液壓油泄漏的情況發生。此外滾珠絲杠運行明顯比液壓缸快且精密，壓排運動速度可以達到100m/min甚至更快。這個優勢能在產品質量以及過程質量中體現出來。