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      產(chǎn)品分類(lèi)

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      類(lèi)型分類(lèi):
      科普知識(shí)
      數(shù)據(jù)分類(lèi):
      鋼絲螺套

      PLM在中航黑豹汽車(chē)信息系統(tǒng)中的應(yīng)用

      發(fā)布日期:2022-04-27 點(diǎn)擊率:110

      • 關(guān)鍵詞: PLM應(yīng)用 PLM
      • 摘要:通過(guò)PLM的實(shí)施,中航黑豹實(shí)現(xiàn)了工藝BOM管理和工藝路線編制、工位分配和配套BOM管理、沖壓工藝管理、焊裝和總裝工藝管理、材料消耗定額管理,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的集成共享,減少手工重復(fù)輸入數(shù)據(jù),提高工藝設(shè)計(jì)效率,提高工藝管理水平。

      1 企業(yè)需求和應(yīng)用目標(biāo)

        中航黑豹股份公司地處膠東半島,是原國(guó)家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的骨干企業(yè)。主營(yíng)“黑豹”牌四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、微型汽車(chē)、輕型汽車(chē)、轎卡車(chē)、電動(dòng)車(chē)、草坪割草機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等系列產(chǎn)品,具備年產(chǎn)10萬(wàn)輛四輪農(nóng)用車(chē)的綜合生產(chǎn)能力,是全國(guó)唯一入圍“工業(yè)最優(yōu)500家”的四輪農(nóng)用車(chē)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。黑豹公司專(zhuān)設(shè)有技術(shù)開(kāi)發(fā)中心,配置一流的開(kāi)發(fā)設(shè)施和高素質(zhì)的科研人員,能承擔(dān)高水準(zhǔn)農(nóng)用車(chē)、汽車(chē)、草坪割草機(jī)等產(chǎn)品的研究和開(kāi)發(fā)。

        2010年初中航黑豹啟動(dòng)了PLM項(xiàng)目,首先在設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行產(chǎn)品數(shù)據(jù)規(guī)范整理和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化,實(shí)施了PLM文檔管理、零部件管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理、流程管理、產(chǎn)品型譜管理、標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)管理等功能,解決了設(shè)計(jì)部門(mén)的工程圖檔管理、流程應(yīng)用、產(chǎn)品管理和數(shù)據(jù)共享。在此基礎(chǔ)上,中航黑豹需要進(jìn)一步解決工藝設(shè)計(jì)和工藝管理中存在的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)工藝BOM管理和工藝路線編制、工位分配和配套BOM管理、沖壓工藝管理、焊裝和總裝工藝管理、材料消耗定額管理,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的集成共享,減少手工重復(fù)輸入數(shù)據(jù),提高工藝設(shè)計(jì)效率,提高工藝管理水平。

      2 業(yè)務(wù)流程規(guī)劃

        在實(shí)施PLM系統(tǒng)之前,中航黑豹設(shè)計(jì)科、工藝科、生產(chǎn)車(chē)間等部門(mén)完全通過(guò)手工輸入相關(guān)數(shù)據(jù),各部門(mén)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)是孤立的,無(wú)法進(jìn)行有效的共享和重用。這導(dǎo)致各部門(mén)需要重復(fù)輸入大量數(shù)據(jù),效率低下,容易出錯(cuò),也難以保證產(chǎn)品數(shù)據(jù)的一致性。實(shí)施PLM系統(tǒng)之前的數(shù)據(jù)流向如下圖所示:

      圖1 業(yè)務(wù)寫(xiě)實(shí)(實(shí)施PLM前的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流圖)

        通過(guò)中航黑豹PLM系統(tǒng)的實(shí)施,不僅解決了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的規(guī)范集中管理,保證產(chǎn)品數(shù)據(jù)的正確性和資源共享。通過(guò)設(shè)計(jì)BOM轉(zhuǎn)換成工藝BOM,在工藝BOM上進(jìn)行工藝路線編制,基于工位進(jìn)行配套BOM編制、焊裝工藝設(shè)計(jì)和總裝工藝設(shè)計(jì)。數(shù)據(jù)流向如下圖所示:

      圖2 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流規(guī)劃圖(實(shí)施PLM后的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流圖)

        在中航黑豹PLM系統(tǒng)中,以數(shù)據(jù)庫(kù)共享方式取代了原有的文件傳遞方式,可以方便地實(shí)現(xiàn)工藝路線明細(xì)表基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的重用,其他部門(mén)可以利用PLM系統(tǒng)接口讀取工藝BOM中的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并根據(jù)給定的條件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后得到所需要的數(shù)據(jù)。


        設(shè)計(jì)科的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流包括:

      1)手工編制整車(chē)設(shè)計(jì)BOM的系統(tǒng)架構(gòu);

      2)需要設(shè)計(jì)CATIA數(shù)模和CATIA工程圖、InteCAD圖紙,并錄入到PLM系統(tǒng),通過(guò)CATIA裝配模型創(chuàng)建零部件的原始BOM;

      3)在PLM系統(tǒng)中將原始BOM轉(zhuǎn)換成設(shè)計(jì)BOM,加以手工調(diào)整進(jìn)行維護(hù)設(shè)計(jì)BOM;

      4)取消了總成明細(xì)表的編輯工作。因?yàn)镻LM系統(tǒng)設(shè)計(jì)BOM中已經(jīng)體現(xiàn)了總成明細(xì)表的數(shù)據(jù),包括零件代號(hào)、零件名稱(chēng)、零件材料、數(shù)量等,因此不再需要手工編輯總成明細(xì)表EXCEL文件,只需要通過(guò)設(shè)計(jì)BOM提交數(shù)據(jù)給工藝科。


        工藝科的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流包括:

      1)基于設(shè)計(jì)科提供的設(shè)計(jì)BOM轉(zhuǎn)換生成工藝BOM,并對(duì)工藝BOM進(jìn)行手工調(diào)整;

      2)在工藝BOM上進(jìn)行工藝路線、配套件供貨狀態(tài)等編制;

      3)根據(jù)工藝BOM,按照給定的規(guī)則過(guò)濾得到焊接配套卡BOM視圖、涂裝配套卡BOM視圖、總裝配套卡BOM視圖,同時(shí)在三種配套卡BOM視圖上進(jìn)行配套工位的調(diào)整;

      4)根據(jù)工藝BOM,按照給定的規(guī)則過(guò)濾得到自制件BOM視圖,進(jìn)行自制件材料定額、輔料消耗定額、非金屬材料消耗定額的編制。


        采購(gòu)部的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流包括:

      1)利用PLM系統(tǒng)自動(dòng)生成的配套件BOM編制配套件采購(gòu)計(jì)劃,自制件BOM編制原輔材料采購(gòu)計(jì)劃;

      2)利用PLM系統(tǒng)自動(dòng)生成的三種配套BOM與其他軟件集成,編制拉送單,減少二次輸入。


        資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流包括:

      1)利用PLM系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生的自制件BOM、配套件BOM,并分車(chē)間計(jì)算自制件和配套件工時(shí)定額。

        財(cái)審部的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流包括:

      1)利用系統(tǒng)中管理的配套件BOM、自制件BOM、原材料BOM、輔料BOM、非金屬件BOM、材料價(jià)格庫(kù)等計(jì)算產(chǎn)品成本。


        制造工程部的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流包括:

      1)利用PLM系統(tǒng)中自動(dòng)生成的自制件BOM數(shù)據(jù)編制自制件排產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)行生產(chǎn)排產(chǎn)。


        生產(chǎn)車(chē)間的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流包括:

      1)利用PLM系統(tǒng)中自動(dòng)生成的配套卡,作為車(chē)間接收物料的明細(xì)。


        中航黑豹PLM系統(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流總體規(guī)劃方案的優(yōu)點(diǎn)在于:

        極大減少了BOM數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入工作,消除了簡(jiǎn)單重復(fù)勞動(dòng),降低了人力成本;

         提高了各部門(mén)的工作效率;

         減少了數(shù)據(jù)出錯(cuò)機(jī)會(huì);

         極大降低了數(shù)據(jù)一致性維護(hù)的難度。 

      3 實(shí)施的特色功能

        1)工藝路線編制。

        工藝人員先將車(chē)型設(shè)計(jì)BOM轉(zhuǎn)換為車(chē)型工藝BOM,在工藝BOM上編制零部件的工藝路線。PLM系統(tǒng)提供了常用工藝路線、車(chē)型工藝路線復(fù)用、多選零件一次編制相同工藝路線等快速編制工藝路線的功能,極大地提高了工藝人員編制工藝路線的效率。車(chē)型工藝路線可以直接輸出為EXCEL文件。

      圖3 工藝BOM管理

      2)配套BOM的工位分配

        工藝人員選擇一條生產(chǎn)線,再選擇具體的工位,然后從左邊的車(chē)型工藝BOM結(jié)構(gòu)樹(shù)上選擇該工位需要分配的零部件,形成該工位的配套BOM。

        PLM系統(tǒng)提供了基于整個(gè)車(chē)型和基于工位的配套BOM復(fù)用功能,方便工藝人員快速編制配套BOM。

        PLM系統(tǒng)提供了配套BOM完備性檢查功能,根據(jù)左邊車(chē)型結(jié)構(gòu)樹(shù)上的零件代號(hào)和零件總數(shù),與已經(jīng)分配的零件代號(hào)和零件總數(shù)進(jìn)行對(duì)比,如有差異,給出提示,可以定位到有問(wèn)題的零件和工位。

      圖4 焊裝物料分配

      3)沖壓工藝管理

        沖壓工藝卡是基于產(chǎn)品平臺(tái),按照排半系列、單排系列、雙排系列等編制基本車(chē)型的一套沖壓工藝卡片。

        沖壓工藝管理以基本車(chē)型為單位,集中管理沖壓工藝卡和基準(zhǔn)檢查書(shū)的編制和輸出。同時(shí)沖壓工藝卡填寫(xiě)的材料牌號(hào)、毛坯尺寸、余料尺寸可以作為下一步進(jìn)行材料優(yōu)化排樣和定額計(jì)算的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

      圖5 沖壓BOM

      4)金屬材料優(yōu)化排樣與材料消耗定額管理

        從零件關(guān)聯(lián)的沖壓工藝卡中讀取“材料牌號(hào)”、“材料名稱(chēng)”、“規(guī)格”、“毛坯尺寸(即定額尺寸)”、“排樣”、“內(nèi)余料”的屬性值,填寫(xiě)到下圖金屬材料消耗定額計(jì)算的界面中,根據(jù)特定的金屬材料排樣優(yōu)化算法,自動(dòng)計(jì)算出定尺要求和百臺(tái)耗量。

      圖6 材料消耗定額


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